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苏威孚B(200581)好不好

苏威孚B(200581)好不好?公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业,是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。

苏威孚B(200581)好不好?

公司系经江苏省体改委苏体改生(1992)130号文批复同意组建的定向募集股份有限公司,1992年10月在无锡市工商行政管理局登记注册。

本公司名称变更经2010 年5 月27 日召开的公司2009 年度股东大会审议批准,并已在江苏省无锡工商行政管理局办理了变更登记。

本次公司名称变更仅涉及公司名称的变更,变更后,中文名称为:无锡威孚高科技集团股份有限公司;英文名称为:WEIFU HIGH-TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.

核心题材:

要点一:所属板块 B股板块。

要点二:经营范围 许可经营项目:危险化学品批发(按许可证所列项目经营)。一般经营项目:内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备的制造;通用机械、五金交电、化工产品及原料(不含危险化学品)、汽车零部件、汽车(不含九座以下乘用车)的销售;内燃机维修;机械行业技术开发和咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。公司主导产品PS7100、PW2000、VE泵、A型泵和I号泵市场份额位居行业第一;PW泵位居行业第二;柴油泵市场占有率高达50%以上稳居行业龙头,是柴油喷射系统产品领域的龙头企业,随着欧Ⅲ排放标准的实施,这一地位更加稳固。

要点三:柴油喷射系统龙头 柴油车燃油经济性优于汽油车,油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。伴随排放标准的提高,博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件,是典型的技术密集型和资金密集型产业。目前公司产品的综合市场占有率稳定在40%-50%。其中,09年公司PW2000市场份额为39.04%,VE泵市场份额为100.00%,A型泵市场份额为43.39%,I号泵市场份额为31.78%。单体泵市场份额为24.96%,喷油器市场份额为21.25%。

要点四:子公司(柴油喷射系统) 1,公司与德国博世合资建立了博世汽车柴油系统公司,公司占31.50%股权,注册资本为20000万美元。从事满足欧Ⅲ及以上排放标准的轨,卡车,轿车共轨喷油器的生产。2010年上半年公司获得来自该公司的投资收益为11604.7万元,去年同期为-531.9万元。2,南京威孚金宁有限公司(公司所占权益80%)。 该公司主要生产柴油燃油喷射系统产品(核心产品为VE分配泵),注册资本为34628万元,09年末总资产70857万元,09年净利润为4995万元。

要点五:汽车尾气净化龙头 公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业,是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。该公司注册资本2.6亿元,现已形成300万升催化剂,50万套机动车尾气催化器的年产能力,威孚力达的尾气净化剂和净化器在车用汽油发动机市场中位居国内第一,市场份额为占自主品牌50%以上。09年该公司净利润6040万元。

要点六:柴/汽油发动机 2010年8月,控股子公司无锡威孚力达催化净化器有限公司(占94.81%)拟追加投资北京福田环保动力股份有限公司3000万元,折合1704万股(每股1.76元),增资后威孚力达持有福田环保增至6834.5454万股(占14.4%)。福田环保主要从事柴油发动机和汽油发动机业务,2009年实现营业收入87310万元,实现净利润20180万元。

要点七:定向增发A/动力电池等项目 2010年12月,股东大会同意公司以25.83元/股向大股东无锡产业发展集团有限公司和境外战略投资者ROBERT.BOSCH.GMBH(德国博世公司)非公开发行11285.8万股,大股东认购3601万股,博世公司认购7684万股。本次拟募集资金293000万元投资6个项目以及补充流动资金。其中WPS研究开发及产业化和柴油共轨系统零部件产能提升项目拟投入65000万元,汽车尾气后处理系统产品产业化项目拟投入26000万元,工程研究院项目拟投入7000万元,产业园区建设项目拟投入57750万元,汽车动力电池材料及动力电池研发项目拟投入10000万元,股权收购项目拟投入37250万元,补充流动资金拟投入90000万元。

要点八:定向增发B WAPS研究开发及产业化和柴油共轨系统零部件产能提升项目,本项目建设期为3年,项目完成后,公司可形成新增年产重型WAPS系统20万套,共轨系统零部件1180万件的生产能力,达产后年实现新增销售收入175100万元,新增利润总额22158万元。汽车尾气后处理系统产品产业化项目,项目实施后将达到新增各类净化器198万件的生产能力,本项目建设期2年,达产后正常年可实现新增销售收入295670万元,利润总额24483万元。产业园区建设项目,规划建设的新厂区全部用地面积57.4万平方米(约861亩),预计在达纲年可实现新增年产未来重点发展产品—柴油机WAP2系统10万套,高压共轨泵81万台的生产能力,本项目建设期3年,达产后年实现销售收入149900万元,利润总额17376万元。

要点九:税收优惠 公司及公司控股子公司无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,南京威孚金宁有限公司被认定为高新技术企业,控股子公司无锡威孚汽车柴油系统有限公司为拟认定高新技术企业。企业获得高新技术企业认定资格后三年内(含08年),所得税按15%的比例征收。

要点十:汽车电控系统 中联汽车电子有限公司,公司占权益20%,主要生产汽车电子控制系统产品,该公司注册资本为60062万元,09年末总资产186288.5万元,09年净利润为81439.55万元。2010年上半年公司获得来自该公司的投资收益为4800万元,去年同期为3900万元。

要点十一:汽车柴油系统 无锡威孚汽车柴油系统有限公司为公司全资子公司。主要从事内燃机燃油系统产品,燃油系统测试和设备制造。注册资本:30000万元。2010年1月,公司拟以12018.75万元收购大股东所持30%股权,威孚汽柴2009年实现净利润为1069万元。

要点十二:燃油分配管 2009年8月,出资810万元占45%股权设立无锡威孚施密特动力系统零部件公司,该合资企业总投资3500万元,注册资本1800万元,Schmitter Group AG公司出资720万元,占40%,上海伟释汽车科技发展有限公司出资270万元,占15%。经营范围:设计,研发,生产,销售精密汽车零部件,动力总成,零部件及发动机控制系统。项目计划:2014年生产燃油分配管348万根,投资回报期3到4年(含筹建期)。

要点十三:汽油机增压器 2010年8月,公司拟以9023现金增资收购宁波天力增压器有限公司51%股权,增资收购后宁波天力注册资本由5130万元增加至10469万元,公司拥有51%股权(5339万股)。宁波天力目前主要产品为中小型柴油机增压器,正在研发汽油机涡轮增压器。以乘用车为主要市场的汽油机涡轮增压器可以提高燃油经济性5-7%,成本约在1000元左右。 宁波天力截止2010年9月30日净资产18757万元,1-9月营业收入8529.89万元,净利润1487万元。增压器作为汽车核心零部件,增资收购宁波天力有利于完善威孚作为汽车核心零部件制造商的产业链。

要点十四:柴油机增压器 2009年5月,公司以1700万元收购英特迈机械100%股权,英特迈机械主要生产中重型柴油机增压器,英特迈机械上半年增压器销量约为2万台,计划2012年达到10-15万的市场规模。

要点十五:参股金融 公司投资1200万元持国联证券1200万股,占1.20%股权,2010年上半年获得损益180万元。另投资100万持南京恒泰保险经纪有限公司1.85%股权,投资50万持江苏汇丰保险代理有限公司10%股权。

要点十六:股改题材 公司第一大股东无锡产业集团承诺在获流通权之日(06年4月5日)起60个月内不上市交易。承诺期满后,通过深交所出售数量占总股本的比例在12个月内不超过5%,24个月内不超过10%,且价格不低于10元/股。

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