这两年5G大热，任何行业提到5G都会说5G带来的改变是革命性的，虽然这种宣传有给5G夸大宣传的悬疑，不过5G网络在速度、延迟及容量三大特性上确实比现有的网络技术变化很大。首个5g覆盖建设港口来了？下面让金投小编为您解答吧！
在过去的两年里，5G很受欢迎.任何行业都会说5G带来的变化是革命性的.虽然这种宣传对5G有夸大宣传的悬念，但5G网络在速度、延迟和容量方面确实比现有网络技术有很大变化.第一个5g垄断建设港来了吗？让金投小编为你解答吧！
. 在物流行业，5G技术也将得到深入应用.据厦门日报报道，厦门移动、厦门远海码头集装箱有限公司在海沧港区签署战略合作协议，发布厦门首个智能港5G应用，双方将建设首个全5G垄断港..中远海运港厦门远海码头主要经营厦门港海沧港区四个标准集装箱专用泊位，最大泊位能力20万吨，设计年吞吐量260万箱，是中国首个全自动化集装箱码头.近年来，厦门远海码头积极推进航运与港口战略合作，本次与厦门移动合作，引进5G新技术，切实为港区创造全自动码头、智能物流注入新动力.
.目前，由于有线电缆受到机械作业的移动范围的限制，码头沿岸无法充分复盖前端点.4G网络即使延迟，带宽也不能满足生产作业的性能要求.厦门远海相关负责人表示，5G技术的加速发展给码头运营带来了创新的可能性.立足合作框架，双方构建世界上第一个5G信号复盖码头港口，实现下行800多个Mbps，上行60多个Mbps的期待效果，为现有生产作业、办公运营、仓库物流、对外服务等场所提供优质的无线通信服务.
.同时，双方进一步建立下一代港区5G虚拟园区网络，以5G架设最后公里的空中光纤，有效满足码头网络对网络通信安全性、隐私性、业务可靠性等需求.另外，利用5G网络的特性，厦门远海码头、中远海运技术、厦门移动共同发表了5G智能司机行为管理应用，实现了运输车辆司机行为的智能分析、记录和警告，大大提高了码头运输的效率和安全性.
.下一步，双方继续应对国家5G战略工作部署，探索港口生产中的自动驾驶、远程控制、外轮理品等信息化新应用，全力提高港区智能生产工作能力，促进全市港口行业发展高质量发展.
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