据了解,受近期汽车进口关税政策影响,7月1~5日,原产地为美国的进口车,关税为15%,而自7月6日起,这部分进口车的关税已上调至40%。在此背景下,大部分美国进口车企业感受到了压力,但其反应却不尽相同,比如福特就选择了按兵不动。
受最近汽车进口关税政策的影响,7月1~5日,原产地为美国进口车,关税为15%,从7月6日开始,该部分进口车的关税上升到40%.在此背景下,大多数美国进口汽车企业感到压力,但其反应不同.例如,福特选择按兵不动.
. 面对关税的变化,一些消费者仍然持有货币观望,经销商的反应相对平淡.一位平行进口汽车经销商告诉记者,也许一段时间后税率会发生新的变化,所以先稳定下来再说.但是,也有不平静的东西.7月10日,特斯拉CEO埃隆·马斯克飞往上海临港,与后者签署了纯电动汽车项目投资协议.这预示着特斯拉公司独资的特斯拉超级工厂正式落地..福特按兵不动
.记者了解到,这次汽车进口关税变动影响最大的是特斯拉、林肯等进口美系车品牌.很多车的价格上涨幅度在十几万到二十万元之间.例如,Modelx的100D,征收25%关税时的售价为98万元,15%关税时的售价下降到92万元,现在的价格在110万元左右.上述特斯拉销售人员说.记者调查了特斯拉的主页,发现特斯拉销售的ModelS和Modelx两种车型,官方指导价格的综合涨幅为13.九万~二十五.七万元不等.值得注意的是,特斯拉的零部件也在美国生产,根据最新的关税政策,其零部件也必须提高价格.
.或转移生产地
.提高价格会影响汽车企业的销售量,稳定价格会影响利润.对此,颜景辉分析表示,关税增长对美国进口汽车来说,首先成本增加,其次多次价格调整对品牌造成损害,消费者购买的稳定性也受到影响,综合来看,关税增长对美国汽车的很大.另外,汽车市场是一个相互消失的过程,美国进口汽车的销售量减少一定会给竞争品带来更多的机会.对特斯拉来说,市场上竞争品很少,目标客户是塔尖人,即使涨价客户也会继续购买,对于市场上竞争品多的其他美国进口车来说,客户投入竞争品,或者持有货币观察的可能性很高.颜景辉说.事实上,受关税调整影响的不仅仅是美国品牌的汽车,还包括在美国生产的其他汽车品牌.例如,奔驰的GLS、GLE车、宝马的X4、X5、X6、英菲尼迪QX60等.其中,宝马在美国生产的X4、X5、X6等车型几乎都是中国市场的畅销车型.
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