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中国急需C919救场 C919打破西方垄断是怎么回事?

近日,有网友公开了一组图片,直观比较了中俄两国的电战机,惊呼:中俄关键领域差距不断拉大,急需C919救场,那么,问题来了:C919大飞机厉害吗?C919打破西方垄断是怎么回事?

中国急需C919救场 C919打破西方垄断是怎么回事?

【中国急需C919救场 C919打破西方垄断是怎么回事?】近日,有网友公开了一组图片,直观比较了中俄两国的电战机,惊呼:中俄关键领域差距不断拉大,急需C919救场,那么,问题来了:C919大飞机厉害吗?C919打破西方垄断是怎么回事?

网友公开的一组图片显示:我军高新系列战机以及俄军电战机纷纷亮相,从上到下依次为俄军图-214R、我军高新8、11、9、4、7以及2号。

图中可见,中国与俄罗斯在预警机平台上基本相当,但在电子战机这类特种平台上,却与俄罗斯差距明显。

俄罗斯已在图204的基础上改装了图-214R电子战机,而中国的类似平台仍只能在运8/9的平台上进行改装。

要知道图204作为最新的俄式客机,早在1992年就已服役,而图214R则是在2009年首飞,2015年服役。

难怪有网友会说:“一个‘喷气式’就胜过太多”,但这一切或将随着C919客机的服役而获得彻底改变。

的确如此,作为国产大飞机“三剑客”之一的C-919,自从其问世以来,就受到了各界的关注。

据了解,C919于2017年5月5日进行了首飞,而第二架C919大型客机于2017年12月17日在上海浦东国际机场完成首次飞行。

英媒称,中国第二架自主生产的C919客机17日在上海试飞,这是中国雄心勃勃进入全球喷气式客机市场的又一举措。

相关人士介绍,其实,很多人似乎忘记了一件事情。

一款大民用飞机最终能否翱翔九天,不仅仅关乎飞机的设计研发和制造工艺。

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航空 中国 编辑:徐天堂

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