蔚来加大产品攻势 全新ES8和全新轿跑SUV蔚来EC7纷纷亮相

本文来源：时代财经 作者：综合

在12月30日开幕的2022广州车展上，蔚来全新ES8和全新轿跑SUV蔚来EC7纷纷亮相。

在日前举行的NIO Day 2022上，蔚来EC7已公布售价为48.8万-57.8万元，若采用电池租用方案，车辆的售价为41.8万元（首发版除外），电池月费为980-1680元。新车将会于2023年5月正式开启交付。

而全新ES8整车购买方案售价区间为52.8万-63.8万元，BaaS电池租用方案为45.8万-51万元，电池月费为980元/1680元每月。新车将于2023年6月开启交付。

据悉，两款车型均诞生自蔚来二代（NT2.0）平台。在此次新车发布前，蔚来在售车型共有6款，分别为基于第一代技术平台打造的三款车型ES8、ES6、EC6（以下简称“866”）以及基于第二代技术平台NT2.0打造的三款全新车型ET7、ES7、ET5。而随着全新ES8的发布，蔚来“866”产品也正向NT2.0平台迭代。按照此前规划，到明年6月，蔚来预计有8款车型在售。

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“具体来说，明年四季度可以看到二代产品的市场竞争力。”在NIO Day媒体群访环节上，蔚来董事长李斌表示，明年蔚来的全年销量离BBA的油车销量肯定还有距离，但有信心超过雷克萨斯的油车销量。

数据显示，雷克萨斯2021年在华销量约为22.6万辆；今年1-11月，其累计销量为168644辆。而蔚来方面，今年前11个月，其累计交付约10.67万辆，同比增长31.8%。换言之，若明年要超过雷克萨斯，蔚来交付量需实现翻倍增长。