到2030年，10万架eVTOL！低空经济继续“高飞”，多股涨停

今日，低空经济板块表现活跃，多只个股涨停。

中仑新材20CM涨停，兴图新材、航天宏图涨超11%，星网宇达、中国卫通、中国卫星等涨停，东方通涨超9%，纵横通信、莱斯信息涨超8%，宗申动力、中航电测涨超6%，万丰奥威涨超5%。

到2030年，将有10万架eVTOL

进入家庭或成为空中的士

近期，低空经济迎来了一系列的大消息，行业发展进一步加快。

今日，中国低空经济联盟发布《低空经济发展趋势报告》，报告指出，eVTOL的价格有望逐步降低，到2030年，将可能有10万架进入家庭或成为空中的士。

一、无人机将无处不在，成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查、旅游观光的主要工具;

二、随着人工智能、人机交互、路网云等新技术的完善和成熟，空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术;

三、大概两三年以后，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，eVTOL也将大批量商业化。eVTOL的市场价格也将从千万逐渐降低，到2030年，四五座的eVTOL有望保持在两三百万价格区间，将可能有10万架eVTOL进入家庭或成为空中的士。

报告还指出，几年后，低空飞行器硬件行业的竞争将非常残酷，产品迭代加快。

目前，我国无人机企业数量已超万家，规模以上的无人机企业超过2000多家，将有一大半无人机企业在竞争中被淘汰。

同时，国内已经或正在进入eVTOL领域的企业超过百家，全球超过千家，但具备一定基础和实力的eVTOL企业不到10家。

同时，《学习时报》发文称，对于正处在发展初期的低空经济而言，避免资本“短视”现象，营造持续健康的投资环境，急需“耐心资本”的助力与呵护。

此前11月18日，中国航空运输协会通航业务部主任孙卫国透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点，将600米以下空域授权部分地方政府，第一批城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。

近日，全国首例县级低空经济特许经营权转让正式诞生。

11月26日，济南公共资源交易中心官网发布了《平阴县低空经济特许经营权出让项目中标公告》。

据招标信息显示，中标单位为山东金宇通用航空有限公司，系当地财政局独资企业，项目为出让平阴县低空经济30年特许经营权，特许经营者在特许经营期内负责低空经济的运营和维护，提供飞行执照驾培等服务，合同履行期限为30年，中标金额为9.24亿元。

万亿市场规模

今年，被称为中国的“低空经济元年”。

3月，低空经济作为“新增长引擎”写入政府工作报告，被定义为战略性新兴产业之一。

随后，工信部、科技部、财政部和民航局在3月底联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024‑2030年)》，提出到2030年，低空经济将达万亿级市场规模，并制定了五大重点任务和20项具体工作部署。

在国家层面的推动下，全国各地纷纷发文支持低空经济政策，吸引企业和资本入局飞行汽车、eVTOL等。

据中国民航局的数据，预计到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。

投资上，开源证券认为，低空经济已经迎来从宏观(国家层面产业规划、空域管理)到中观(各地地方补贴)再到微观(基建招标、应用场景打造)的纵向落地，建议关注后续板块行情。

1)低空制造：万丰奥威、宗申动力、卧龙电驱、绿能慧充、紫江企业、蓝海华腾等;

2)低空基建：莱斯信息、深城交、中科星图、苏交科、华设集团等;

3)低空运营：中信海直、西域旅游、岭南股份等。

来源：格隆汇

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