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零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

​10月车市正式收官,多家车企密集披露月度销量成绩单,其中新能源车企整体表现亮眼。

​10月车市正式收官,多家车企密集披露月度销量成绩单,其中新能源车企整体表现亮眼。

具体来看,零跑汽车表现尤为突出,首次实现月交付量突破7万台;极氪首次站上6万台大关,小鹏、蔚来、小米稳居4万以上梯队。此外,比亚迪10月份销售441706辆,创年内新高。

多家车企公布10月销量

零跑汽车

10月,零跑汽车全系交付量再创新高,月交付量首次突破7万台大关,达到70289台,同比增长超84%。

零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

极氪科技

10月,极氪科技销量达61636台,同比增长9.8%、环比增长20.5%,单月销量首次突破6万台。

零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

小鹏汽车

10月,小鹏汽车共交付新车42013台,同比增长76%、环比增长1%,单月交付量创下历史新高,且已连续2个月稳定在4万台以上。

从累计数据来看,1-10月小鹏汽车累计交付355209台,同比增幅高达190%。

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蔚来汽车

10月,蔚来汽车交付40397辆,同比增长92.6%;2025年年初至今交付241618辆,同比增长41.9%。

零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

小米汽车

10月,小米汽车交付量持续超过40000台。

同时,据接近小米汽车的人士透露,品牌交付周期较原定计划再次缩短:YU7锁单后预计交付周期为35-38周,缩短10周;YU7 Pro锁单后预计34-37周,缩短8周;YU7 Max锁单后预计32-35周,缩短4周。交付周期缩短主要得益于产能提升。

零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

理想汽车

2025年10月,理想汽车交付新车31,767辆。截至10月31日,理想汽车历史累计交付量已达1462788辆。

零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!

比亚迪汽车

10月,比亚迪销售441706辆,创年内新高。 2025年1-10月累计销售3701852辆。 新能源累计销售超1420万辆。

岚图汽车

10月,岚图汽车交付17218辆;1-10月累计交付量同比增长82%。

智已汽车

10月,智己汽车销售13159台,连续两个月实现销量破万,再创品牌新高。

11月,车市有望企稳回升

根据乘联分会10月29日发布的周度数据,10月中国乘用车市场呈现"前低后稳、结构分化"的运行特征。10月1-26日,全国乘用车市场零售161.3万辆,同比去年下降7%,环比9月同期下降4%,显示"银十"成色略显不足。

不过从累计数据看,今年1-10月累计零售仍达1862.1万辆,保持8%的同比增长,市场基本盘保持稳定。

其中,新能源汽车表现稳健,10月1-26日新能源车零售90.1万辆,与去年同期持平,环比下降8%。今年以来累计新能源零售达977.1万辆,同比增长22%。

据乘联分会初步测算,10月全月狭义乘用车零售总量预计约220万辆,其中新能源零售预计达132万辆,渗透率有望突破60%。

分析10月走势偏弱的原因,乘联分会指出,10月开局车市零售走势不强,由于休假多一天,节假日出游热也影响零售销量,1-8日零售增速偏低。9月车市零售是环比逐周火爆,10月是逐周降温,这也是正常的“金九银十”规律。

展望11月,车市有望在多重利好推动下企稳回升。中国汽车流通协会指出,进入11月,车企及经销商进入全年目标冲刺阶段,“双11”购车季、广州车展新车上市潮及两新补贴延续等利好,终端需求释放动能持续增强,预计销量环比10月持平或微增。叠加新能源购置税免征倒计时触发的限时优惠加码,将促使许多计划明年购车的消费者提前购车,从而拉动四季度销量的增长。

来源:格隆汇

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