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暴跌30%!高盛、大摩“唱空”

地缘溢价消退,国际油价加速下挫。继一季度美伊冲突将布伦特原油推至126美元高位后,二季度油价急转直下,单季累计跌幅逼近30%,创2020年以来最大季度跌幅。

地缘溢价消退,国际油价加速下挫。

继一季度美伊冲突将布伦特原油推至126美元高位后,二季度油价急转直下,单季累计跌幅逼近30%,创2020年以来最大季度跌幅。

今日国际油价延续跌势,WTI 原油与布伦特原油跌幅均超1%,分别报67.52美元/桶、70.57美元/桶。

暴跌30%!高盛、大摩“唱空”

高盛、摩根士丹利日前相继发表看空观点,警告全球原油市场正加速迈向供应过剩。

地缘溢价归零,市场重回基本面

这轮暴跌的核心逻辑,在于地缘政治溢价的快速消退。

荷兰国际集团(ING)大宗商品策略主管沃伦·帕特森(Warren Patterson)直言,当前油价中"几乎不存在任何地缘风险溢价"。在他看来,市场已经把美伊临时停火当成了永久和平来定价——尽管局势远未明朗。

事实上,外交层面的不确定性依然存在。本周伊美双方谈判团队原定在多哈会面,但伊朗方面随即否认有此安排;上周末两国之间还发生了新一轮导弹交火。

周二,双方在多哈开始了间接谈判,美国特使史蒂夫·威特科夫和贾里德·库什纳通过卡塔尔调解人进行会谈,而不是与伊朗官员面对面会晤。特朗普称美伊在卡塔尔的会谈进展顺利。

投资者倾向于认为,如果谈判继续取得进展,紧张局势可能会缓和,从而减少对中东石油供应可能中断的担忧。

与此同时,创纪录的全球供应量进一步压制了油价反弹空间。

美国方面,据EIA数据,4月美国原油日产量攀升至1393万桶,创下历史最高纪录。美国页岩油的韧性远超市场预期,成为全球供应增长的核心引擎。

中东各大产油国也在加速增产:

沙特阿拉伯:管道输送量达到历史新高,全力提升​出口能力;

阿联酋:加速推进绕过霍尔木兹海峡的管道扩建计​划,以规避航运风险;

其他产油国:纷纷提升产量,进一步加剧供应过​剩压力。

摩根士丹利分析​师测算,霍尔木兹海峡的原油流量只需恢复至1100万-1200万桶/日——约为冲突前水平的65%——即可实现2027年市场平衡。这意味着当前供给端的恢复速度已远超平衡点所需。

高盛、大摩齐发预警

随着地缘溢价褪去,华尔街顶级投行纷纷发出看空信号。

高盛全球大宗商品研究联席主管Samantha Dart表示,随着霍尔木兹海峡航运恢复正常,全球原油市场预计将重新进入供应过剩状态。

她预计2027年全球原油日均过剩量将超过300万桶。即便考虑各国补充战略储备约100万桶/日的需求,日均过剩量仍将接近200万桶。

摩根士丹利的判断更为悲观,且在两周内连续两次下调油价预测:

暴跌30%!高盛、大摩“唱空”

摩根士丹利分析师指出,霍尔木兹海峡恢复速度超出预期,叠加美国原油产量创历史新高以及中国需求疲软,2027年全球原油市场隐含供应过剩量将达到惊人的480万桶/日。

值得一提的是,在2026年初冲突爆发前,摩根士丹利的供需平衡表还指向年度200万-300万桶/日的过剩。霍尔木兹海峡的关闭曾短暂地将这一过剩扭转为深度短缺,但随着海峡重开,供应过剩格局正以更快速度回归。

来源:格隆汇

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