在锂电池材料成本高企背景下，企业布局钠离子电池热情高涨。近日，多家上市公司披露了钠离子电池产业化进展情况。业内人士表示，随着产业链的完善、技术成熟度提高和规模效应，钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池20%以上，将为大规模推广钠离子电池创造有利条件。目前，部分企业钠离子电池产品步入中试阶段，但距离量产还需经历缓慢的爬坡过程。
在近日举办的2022钠离子电池技术研讨会上，蜂巢能源透露，公司第一代钠离子电池原型样件已经完成开发，能量密度达110Wh/kg，目前正在研发第二代钠离子电池产品，预计2023年一季度完成设计定型，能量密度为135Wh/kg。目前，蜂巢能源科创板IPO申报稿已获得上交所受理。
12月1日，孚能科技通过投资者互动平台表示，公司钠离子电池处于集中送样阶段，产品已满足A0级车需求，计划2023年全面进入产业化阶段。
宁德时代研究院副院长黄起森表示，公司钠离子电池将于2023年量产，第二代产品能量密度可达200Wh/kg。“宁德时代的AB电池系统集成技术可以实现锂钠混搭，进一步提高电池系统的能量密度，钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型上。”
前景可期
在锂电池原材料价格持续高企的背景下，钠离子电池产业化进程不断加速。
“当前，钠离子电池尚处于推广期。随着产业链的完善、技术成熟度提高和规模效应，钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池20%以上，将为大规模推广钠离子电池创造有利条件。”中国工程院院士陈立泉表示。
尽管近期碳酸锂价格有所松动，但行业人士认为钠离子电池“落地”速度不会放慢。“锂是一种稀缺资源，同时进口依赖程度较高，价格拐点并未来临。”鑫椤咨询高级研究员张金惠判断，明年碳酸锂供给增量有限，预计价格将维持高位。
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