2022年已迎来尾声。在这一年里,我国汽车产业获得了长足的发展,新能源汽车产业取得的成就尤为瞩目——既有众多造车新势力快速成长、也有自主品牌走向海外,更有传统车企奋起反击。成立十八周年的广汽丰田就是革新进取的一个杰出代表。
凯美瑞双擎版 图片来源:广汽丰田
值得一提的是,在原有燃油车销量表现优异的基础上,搭载了丰田“TNGA双擎高级混动”技术的车型凭借安全、节能的优势逐渐获得越来越多消费者的认可,如凯美瑞双擎版等。在今年11月,包含双擎混动车型的电动化车型销量已达到整体销量的25.5%,双擎混动车型已成为一大增长点。
锐意革新 全方位电动化战略加速落地
燃油车领域建树颇丰,但广汽丰田并不固步自封。在汽车产业电动化、智能化转型潮流中,广汽丰田也在不断地探索和实践。
2022年10月,广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市。该车型不仅拥有丰田领先的电动化技术优势,而且诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂,基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造,秉承丰田高QDR制造标准,每一台都是高品质。
挑战测试中的bZ4X 图片来源:时代财经摄
保障电动汽车续航水准是降低用户续航焦虑的重要手段。为此,广汽丰田为bZ4X搭载了高性能低衰减电池,10年后容量保持率90%;并对bZ4X的续航里程设计有一定的冗余——在表显续航为0后还有存量,车辆仍可以继续行驶 20-40公里。
而作为一款划时代的全新产品,广汽丰田对汽车智能化水平也有了更加深刻的认知。在bZ4X上,广汽丰田为其融合了多项智能科技和安全技术。bZ4X全系标配包括TSS 3.0智行安全辅助套装(第三代Toyota Safety Sense智行安全系统)、车联网远程控制、OTA远程升级、高效节能热泵、8个SRS空气囊(包括主、副驾驶席膝部SRS空气囊)、TPMS胎压监测系统(带数值显示)等多项配置,为用户打造卓越纯电驾趣。
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