预计2023年我国新能源汽车市场将延续增长势头-第2页

比亚迪王朝华迪盐湖万达店销售人员张瑞（化名）告诉记者，在2022年车卖得最好的时候，提宋PLUS DM-i这款车得等三个月，一天能卖出四、五辆车。“未来新能源汽车销售情况向好。”

路上绿色车牌多了

变化直观体现在道路上，挂有绿色车牌的新能源汽车不断增加。站在运城街头，中国证券报记者粗略计算，大约每驶过50辆汽车中就有2辆挂有绿色车牌的新能源汽车。

遵义市民吴学锋告诉记者，家里购置的两台车都是绿色车牌。“一台是纯电车，一台是油电混合动力汽车。电车续航里程达500公里，混合动力车充一次电可续航100公里，对于通勤来说已经足够，远途则可以加油，非常方便。”

对于选择新能源车的原因，吴学锋说，首先是环保；其次是时尚、科技感强，不再需要传统的挡杆、手机支架等，车内空调、导航等都可以语音控制；再次是便宜。“我在家里安了充电桩，自己充电便宜，在外面充电也很方便，充电设施很好找。”

“去年11月购入小鹏P7，感觉很好，高速路上还可以用自动驾驶，开起来比较轻松。”遵义市民闫女士告诉记者，最大的优势是出行费用低，算下来一公里不到一毛钱。

不过，充电设施还是成为很多消费者购买新能源车的主要顾虑。“开长途的话需要考虑是否有充电设施，希望以后充电设施更多一些。”闫女士说。