二手车是汽车全生命周期承上启下的重要一环。搞活二手车流通,能够盘活汽车存量,拉动新车消费增量,带动汽车后市场,对促进汽车梯次消费具有十分重要的作用。在加快活跃二手车市场方面,《措施》提出,支持二手车流通规模化发展。
二手车是汽车全生命周期承上启下的重要一环。搞活二手车流通,能够盘活汽车存量,拉动新车消费增量,带动汽车后市场,对促进汽车梯次消费具有十分重要的作用。在加快活跃二手车市场方面,《措施》提出,支持二手车流通规模化发展。各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自8月1日起,在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。
“全面取消限迁政策以后,二手车将进一步实现全国自由流通,极大丰富汽车产品供给,提升供需适配性,更好满足汽车消费需求,让更多家庭实现汽车梦,满足人民对美好生活的向往,实现良好的经济和社会效益。”盛秋平说。
商务部数据显示,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车保有量达到一定程度后,二手车市场就开始放量,这是国际上汽车消费的普遍规律。2021年,我国二手车交易量为1759万辆,不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例。
星图金融研究院高级研究员付一夫表示,当前我国汽车市场已经进入“存量+置换”的阶段,二手车市场将大有可为,政策出台恰逢其时。
来源:中国证券报·中证网作者:
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