工信部7月19日消息,工信部装备工业一司日前组织召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)2022年度工作会议。装备工业一司强调,要进一步把握产业变革趋势和发展脉络,持续加强重大问题研究评估,强化各方资源力量协调,加快开展智能网联汽车准入管理试点,推动关键核心技术研发应用,组织更大范围更多场景测试示范,同步推进法规政策完善、技术标准制定、产业生态建设等各项工作,努力推动我国智能网联汽车产业更好更快发展。
工信部7月19日消息,工信部装备工业一司日前组织召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)2022年度工作会议。装备工业一司强调,要进一步把握产业变革趋势和发展脉络,持续加强重大问题研究评估,强化各方资源力量协调,加快开展智能网联汽车准入管理试点,推动关键核心技术研发应用,组织更大范围更多场景测试示范,同步推进法规政策完善、技术标准制定、产业生态建设等各项工作,努力推动我国智能网联汽车产业更好更快发展。
全国汽车标准化技术委员会近日表示,我国已完成第一阶段智能网联汽车标准体系的建设,新一阶段的智能网联汽车标准体系将涵盖智能感知、信息通讯、决策控制与执行、功能安全、信息安全、数据安全等内容,预计到2030年前我国将新增100余项智能网联汽车标准。
在7月19日国新办举行的新闻发布会上,工信部总工程师田玉龙表示,要加快电动化和智能网联技术的融合发展,开发更多适合消费者需求的服务功能,持续提升驾乘体验感和现代感。
来源:中国证券报·中证网作者:杨洁
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