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中海达:持续建设和优化汽车电子软硬件研发体系

近日,中海达发布了2022年半年报,报告期内,公司智能驾驶车载高精度业务进一步取得显著进展,公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等汽车制造企业、智能驾驶方案商的多款量产车型。

近日,中海达发布了2022年半年报,报告期内,公司智能驾驶车载高精度业务进一步取得显著进展,公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等汽车制造企业、智能驾驶方案商的多款量产车型。其中,车载高精度定位天线新增定点长城汽车3款量产车型;惯性测量单元已完成车型定点,即将进入规模量产交付阶段;高精度定位算法通过战略合作伙伴成功定点一汽红旗。

资料显示,公司为乘用汽车、商用汽车和特种车辆的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务,主要为车载端软硬件产品,包括高精度定位天线、车载组合型(4G/5G+GNSS)天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器(IPM)、高精度定位算法服务等;适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务;适用于智能驾驶的高精度位置基础设施组网建设,可提供星基与地基增强技术融合在车端的应用。

未来,公司仍将不断加大智能驾驶的GNSS算法、IMU惯导技术、高精地图融合技术等相关技术的研发投入,在底层算法和硬件设计、性能标定等核心技术上筑建技术护城河,并持续建设和优化完整的汽车电子软硬件研发体系。

来源:中国证券报·中证网 作者:周佳

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