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全球首款1.4万立方米LNG加注运输船转入实船建造阶段

中国证券报记者从中国船舶集团获悉,日前,中国船舶集团沪东中华造船(集团)有限公司官方发布,由该公司为安徽长江液化天然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船建造合同正式生效,标志着这一全球首款、中国首制的新船型从设计蓝图全面转入实船建造。

中国证券报记者从中国船舶集团获悉,日前,中国船舶集团沪东中华造船(集团)有限公司官方发布,由该公司为安徽长江液化天然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船建造合同正式生效,标志着这一全球首款、中国首制的新船型从设计蓝图全面转入实船建造。

该船由沪东中华自主研发,采用完全自主知识产权的设计,可实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能。该船总长130米,型宽23.60米,型深15.00米。

按照相关规划,2035年前,长江干线中下游沿江7个LNG接收站总计1300万吨/年的产能,需要至少80艘6000立方米以上的小型LNG船运能。该船建造合同的生效以及未来建成交付,将为打通LNG海进江通道,打造“气化长江”工程的标本和典范,推动长江航运绿色发展,具有重要的示范和引领效应。

据了解,该船计划2024年8月投入运营。届时,长江干线LNG水运可由上海直抵安徽芜湖,使“气化长江”战略得以落地落实。

来源:中国证券报·中证网 作者:董安琪

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