四川路桥：开展分布式光伏设施建设 实现高速公路低碳运营

无人驾驶的智能压路机正在四川路桥的叙永高速项目上工作，四川路桥数字化、智能化转型加速。“身处建筑行业，我们感受到了转型的迫切压力。经过前期摸索，公司确定了智能建造和绿色低碳的转型方向。”四川路桥总工程师卢伟日前告诉中国证券报记者，为加速转型发展，公司拟通过定增引入战略投资者四川省能源投资集团有限责任公司（简称“能投集团”）、比亚迪，并利用比亚迪在动力电池、电机及电控系统领域的领先优势，合作研发工程机械用动力电池、电机及电控系统。

智能建造公司与中科院下属单位中科信息签署了战略合作协议，共同研发智能建造技术及产品。目前，四川路桥已开展道路施工路面无人化摊铺碾压、混凝土无人化生产的技术应用，同时施工场站的自动化转运产品无人装载机已经实现量产，预计明年将推向市场。公司智能化施工产品已在沿江高速、泸永高速、汉巴南铁路等工程施工项目进行了试点应用。

国际能源署IEA数据显示，2021年交通运输领域碳排放量占比25.90%，仅次于发电与供热行业，是第二大碳排放行业。“工程施工作为交通运输基础设施的建设环节，向绿色低碳转型符合‘双碳’目标。”卢伟说。

同时，四川路桥积极培育新能源和新材料两大业务。新能源方面，四川路桥旗下四川蜀道清洁能源集团已初步具备并不断完善分布式光伏储能项目开发建设相关的人才和技术储备，并已开展示范性项目建设，将能源板块打造成为公司的重要业务支撑。公司计划推进交通能源融合发展，充分利用蜀道集团高速公路边坡、服务区屋顶等闲置资源，开展分布式光伏+储能设施建设，实现高速公路低碳运营。

来源：中国证券报·中证网作者：康曦

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