卡塔尔世界杯1/8决赛尘埃落定，传统强队除西班牙外全部晋级，“非洲之光”摩洛哥跻身8强成唯一“黑马”。在卡塔尔8座球场，全球150万球迷的悲欢或者并不相通，但无论支持的球队是否成功出线，他们从机场到酒店，从球迷村、酒店到体育场，一路都有苏州金龙海格客车相伴。
卡塔尔世界杯1/8决赛尘埃落定，传统强队除西班牙外全部晋级，“非洲之光”摩洛哥跻身8强成唯一“黑马”。在卡塔尔8座球场，全球150万球迷的悲欢或者并不相通，但无论支持的球队是否成功出线，他们从机场到酒店，从球迷村、酒店到体育场，一路都有苏州金龙海格客车相伴。
为什么卡塔尔举办的世界杯比赛，是中国客车承担了赛事运输任务?
如果说苏州金龙2006年打开卡塔尔市场是凭借快速交付大单的“中国速度”，那么后续16年的持续采购，海格客车现以市占率超80%的绝对优势占据卡塔尔客车市场第一，则生动诠释了“中国质量”的持续吸引力。
从中国速度到中国质量，苏州金龙16年卡塔尔市场晋级之路是如何做到的?
中国速度 打开卡塔尔市场大门
2006年能够以一笔大单的方式打开卡塔尔市场，其实是苏州金龙一次勇于迎接高难度挑战的胜利。
“二个半月内，完成车辆定制、样车检验达标及最终500辆客车大单交付!”这是2006年多哈亚运会交通运输主要承运商、Mowasalat(卡塔尔国家运输公司)采购客车时提出的要求。
这样的条件，就是放在技术进步、自动化水平更高的当下，都不能说容易。但苏州金龙海格客车16年前就做到了!
据了解，卡塔尔面积1.15万平方公里，常住人口265.8万，自驾出行比例高，公共运输规模不大。2006年之前，当地客车市场的劳工车多采用印度塔塔，校车多为奔驰、曼恩等国际品牌。
时值多哈亚运会召开，卡塔尔需求一批车辆执行赛事期间的运动员接驳任务，赛后该批车转为校车。所以车辆不仅要能经受长期工作、高温气候的考验，又要达到客户定制需求，还必须二个半月内快速交付。这样苛刻的条件，让众多国际大牌望而却步。但是苏州金龙有能力迎接挑战，并愿意为之全力以赴。
项志红曾任苏州金龙中东市场销售经理。她介绍，客户当年5月底来中国考察，对苏州金龙产品配置方案、企业技术实力与合作诚意都非常认可，双方“一拍即合”很快签约。
对客户的承诺激发了苏州金龙体系行动力。市场考察、客户沟通、100多项技术改进和批量生产、发运，苏州金龙在不到3个月时间里全部高效完成!
苏州金龙所展示出的快速响应速度，令第一次合作的卡塔尔客户惊喜。批量海格客车高标准服务多哈亚运会，更是一炮打响了中国客车品牌形象。
项志红表示：“多哈亚运会500辆大单交付，让来自中国的海格客车一举在当地获得压倒性优势。赛后的卡塔尔大街小巷，随时随地都能看到海格客车。”
中国匠心 助力卡塔尔公众出行
第一次购买之后，是16年持续购买。
目前，海格客车在卡塔尔市场保有量已超过6600辆，位列中国客车出口卡塔尔市场第一，也是卡塔尔客车市场占有率80%以上的绝对量第一。
16年来，卡塔尔国家运输公司Mowasalat平均每年购买约400台海格客车，不仅成为了苏州金龙的忠实客户，官网介绍图片也都是海格客车，这样的信任怎么做到的?
答案是：匠心。
面对国际客车市场的激烈竞争，苏州金龙依然坚守品质匠心，持续迭代升级，实现卡塔尔市场良性循环。
苏州金龙卡塔尔市场部经理吴荣表示：关键还是要用高质量的“性价比”说话。“我们要做的是对市场需求有更多的了解、积累更多适应性改进信息，只有更懂得客户的诉求，才能能向客户提供更适合的产品。”
据了解，苏州金龙目前向卡塔尔出口车型覆盖6~18米段，包括轻客、中巴、大巴和公交全系产品，助力卡塔尔构建相对完善的公共交通出行体系。同时，从柴油到CNG、欧二到欧五排放标准升级，再到新能源纯电动客车，苏州金龙一直根据客户的车辆运输战略需求提供相应的客车解决方案。
不难理解，2022年卡塔尔世界杯1815辆客车最大订单，为什么Mowasalat还是选择了海格客车。
Mowasalat相关人员曾表示：海格客车持续加大研发投入，加强技术创新，会把最先进的技术工艺应用于客车产品中，我们也会把车辆运营中的一些问题反馈给海格。双方共同提升，这是我们长期合作的重要原因之一。
中国质量 畅行全球的黄金密钥
全球各国人民有着风格迥异的语言与文化，但商业社会的产品有一种通行世界的“语言”：技术和质量。
以苏州金龙此次服务卡塔尔世界杯车型为例，品质提升是全方位的：车辆造型更新换代，流线型设计，科技感十足;内饰搭配更加温馨，氛围灯、轮椅区、USB充电接口等设施功能更具人性化，乘坐体验更加舒适;针对卡塔尔高温高热和沙尘路况，海格客车在隔音隔热、空调制冷、发动机进气、车辆防腐蚀、车载智能网联、夜间行驶等多个方面，进行了上百项的适应性提升。
中国质量的底层是可靠的产品质量，中国质量的更高层要求，是全流程的细节掌控，是技术引领行业标准升级。
从2004年开始试水海外市场，苏州金龙海格客车已累计出口客车超5万辆，畅销全球130多个国家和地区，高档客车出口位列行业第一。
值得一提的是，苏州金龙近年来已成功打开英国、韩国、以色列、意大利、保加利亚、爱尔兰等高端市场，其中，以色列多次复购并投用苏州金龙超级电容公交车，成为此类车型全球商业化运行先例。在巴西、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、老挝、科特迪瓦、刚果等市场，海格客车也获得批量订单。
坚持以技术创新、严谨质量体系，打磨客车精品，海格客车正在身体力行重塑“中国质量”形象，并在高端市场赢得更大市场份额!
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