12月7日，据海关总署公布的最新进出口贸易数据，11月中国进出口总值3.7万亿元(人民币，下同)，同比微增0.1%，增速较10月的6.9%大幅放缓，创今年5月以来新低。其中，出口2.1万亿元，同比增长0.9%；进口1.6万亿元，下降1.1%。
不过岳翔宇认为不能过于乐观，2021年是欧美受到疫情影响而供给存缺口、需求受刺激的特殊年份，这种特别旺盛的出口难以复制。未来一段时间，全球经济较难回到2019年之前。
图片来源：图虫创意
11月进出口下滑超出预期
“最近几个月，货代的出货量明显下滑，尤其是欧洲线、美国线这两个最大的传统市场。”外贸货代公司深圳优运智慧物流有限公司CEO赵龙军12月7日接受时代财经采访时表示，他对最新进出口数据并不感到意外，连月来明显感受到外需的下降。
据海关总署数据，按人民币计价，中国11月出口同比增长0.9%，进口同比下降1.1%；10月出口同比增长7.0%，进口增长6.8%；9月出口增长10.7%，进口同比增长5.2%；8月出口同比增长11.8%，进口同比增长4.6%。
从数据可知，进出口增速逐月放缓，而且下降速度愈发明显。具体到11月份，出口增速临界趋于0，进口增速转负，在较早前公布的PMI数据以及海运数据已经有所显现。
据国家统计局11月30日公布的11月PMI数据，制造业PMI回落1.2个百分点至48.0%，11月表征外需的制造业PMI新出口订单指数环比回落0.9个百分点至46.7%，为近半年来最低值。
PMI数据结合外贸相关的高频指标来看，11月出口表现偏弱。
此外中国港口协会报告也显示，11月，八大枢纽港集装箱外贸重箱吞吐量同比下降9.7%，外贸空箱同比增加23.73%。重点监测港口货物吞吐量同比增长0.8%，增速进一步放缓。作为航运市场“晴雨表”的中国出口集装箱运价指数（CCFI指数）11月环比继续下降16.0%，目前已降至2020年末水平。
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