马斯克又破世界纪录 这回已不再是世界首富-第2页

特斯拉官方回应称，本次调价背后实质是独一无二的成本控制之极佳定律，涵盖了工程创新，在整车集成设计、产线设计、供应链管理、毫秒级优化机械臂协同路线等环节中从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。

马斯克去年就已公开表示，倾向于在不让公司面临风险的情况下尽可能快地增长，通过降价增加销量。业内人士认为，特斯拉降价或与其上海工厂产能有关，当订单无法匹配产能时，降价是刺激订单量增长的有效手段。

“特斯拉在去年8月二期生产线扩容后，产能大幅度增加。”2023年1月9日，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受时代周报记者采访时表示，“2021年时特斯拉产能是每年45万辆，去年8月产能增至75万辆。尽管产能增加，但订单量并没有相应增长。”

海通国际研报数据显示，特斯拉中国2022年12月预计交付55796辆汽车，是五个月来的最低水平，较前一月下降44%，同比下降21%。2022年国内新能源车呈销售集中度提升的态势，全年销售增量298万辆中，比亚迪和特斯拉两家龙头增量即占150万辆左右，占比超 50%；而比亚迪通过低价和“纯电+插混”双轮驱动策略，2022年市场份额实现大幅提升，而特斯拉市场份额却下滑4%。