1月28日,随着假期结束,乡村、小县城送走近几年来最热闹的春节。经过三年蛰伏,移动互联网浪潮对县域经济的改变尽显。
小英告诉时代财经,临近春节时,她从深圳来到浠水县高铁站,深夜时分,通往老家方向的公共交通早已停运,她尝试打开打车软件,输入老家屋子的地址。
“我当时没抱多大希望,因为家里太偏了、离县城太远了,又是晚上,回程不可能有订单,想着大概率要坐一两百元的黑车了。没想到下订单不到10秒,就有网约车接单了。”
最终,车程11公里,网约车只收了34元,送小英到家门口,比公共小巴还便利。她若白天坐公共小巴回家,只能在离家1.6公里的路口下车,然后拖着行李步行20分钟。
网约车直接将客人送到村子里 、家门口 图源:时代财经
开了四五年网约车的老刘告诉时代财经,住在被农田、土地包围的村子里,人们不仅可以从城里坐网约车到家门口,还可以提前预约,让网约车到门口来接。
“今年开网约车的特别多,比往年至少翻了2倍,往年只有100来个网约车司机,今年至少有三四百个。”他分析,2022年有很多人从大城市回到家乡务工,选择了网约车行当。
春节期间,老刘有时候一天能跑30多单,收入1000多元。他透露,在浠水开网约车,两公里内按起步价6.5元算,平台抽成的比例和大城市一样,即30%左右。
据他估算,今年1月收入可以达到1万多元。平时,他一个月挣3000元左右,在十八线小县城这算一般月薪水平。年近花甲的老刘比较满意,他说这比种田收入高很多了。
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