闪马智能创始人：智慧交通决定城市发展效率-第2页

目睹车祸后的创业之旅

2016年，彭垚亲眼目睹了一场交通事故，一位外卖骑手在送餐路上因闯红灯被一辆汽车夺走生命。隐藏在城市交通中的安全隐患触动了彭垚的社会责任感，交通领域的智能化升级成为他的一种执念和担当。

彼时，彭垚还是七牛云产品技术合伙人，公司的研究重点是计算机视觉。这段创业经历，冥冥之中地把彭垚和智慧交通的绑在了一起。

国家统计局数据显示，截至2021年底，我国灵活就业规模达2亿人，其中外卖骑手数量达到1300万人，他们渐渐融入城市纵横交错的交通网络中。

越来越多的外卖骑手，让城市交通愈显复杂。

2019年，彭垚带领团队踏入智慧交通的赛道，成立了闪马智能，核心团队成员有个共同特点。有着超过10年的行业研究经验。

不过，人工智能需要技术支撑和反复的实验推导。不同于互联网公司小团体办事的风格，从成立之初，闪马智能的人员规模达到数十人。遇到人员开销紧张的时候，彭垚一人身兼管理、财务、行政、投融资等多个职位，每天的睡眠时间不超过5个小时。

当技术公司以改造者的身份介入传统行业后，彭垚遇到了一系列问题。

城市源头的摄像头已经基本无死角，如何在原有的基础上做升级？基础设施行业涉及民生问题，智慧交通还需要漫长的市场接受过程。