随着新能源市场竞争愈发激烈，各车企均加码新能源领域建设。与此同时，为了打造高性能、高安全、高稳定性的车型品类，北汽极狐汽车便着手开发具有前瞻性的IMC平台架构。
随着新能源市场竞争愈发激烈，各车企均加码新能源领域建设。与此同时，为了打造高性能、高安全、高稳定性的车型品类，北汽极狐汽车便着手开发具有前瞻性的IMC平台架构。
在设计之初，北汽极狐工程师综合了钢铝的优缺点，选定了钢铝混合车身的技术路线。北汽极狐汽车依托智能化IMC平台架构，采用上钢下铝的“笼式框架”车身结构，并在关键位置使用超高级别材料，合理分配承压与吸能的不同职能，引入拥有370万辆豪车生产经验的麦格纳生产工艺及质量体系，让车身整体保持高强度、高硬度，仿若坚不可摧的“移动堡垒”，时刻为行车安全保驾护航。
采用上钢下铝的“笼式框架”车身结构，当车辆发生碰撞时，不同强度的钢材可缩小体积，实现高强度和高碰撞安全性能，铝合金材料能保证碰撞吸能和碰撞力传递，从而最大程度降低碰撞对人体造成的伤害。
极狐在三电系统上也做足了功课，一个不容忽视的问题——电池安全。在电池安全上，极狐采取的是“外抗内防”的策略。在打造外部碰撞安全技术优势的同时，极狐依托于在电池电气系统、电池包等层面的独到设计理念，实现了内部高可靠性的防火、防尘、防水等功能，其中防尘防水分别满足IP68和IP69K级别的技术标准。
除此之外，电机与电控方面亦有所保障。一方面，极狐采用单电机策略，电机性能更强、续航更高，与西门子进行二次开发的电机可靠性能达到99.9以上;另一方面，极狐正在优化开发充电双冗余系统，届时将为消费者提供更加稳定的充电效果。
北汽极狐汽车通过极致安全车身架构，提升用户的出行安全。用户可享受北汽极狐汽车生活的乐趣，进而发现和探索车以外的世界，相信北汽极狐这个品牌也会得到更多人的认可。
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