福特电动车事业部将与国家电网合作，在国网4.5万根充电桩上实现即插即充

2021年，福特Mustang Mach-E的发布上市，全新Ford Select高端智能电动车专属品牌直销网络建设，到年底正式开启交付，福特电马品牌正在不断加速。

在福特Mustang Mach-E上市以后，迅速地被称之为“30万元级别最好开的电动车”，呼声不断水涨船高。不过电马的销量看似不佳，据交强险数据显示，2022年1月福特Mustang mach-E在国内仅售出352辆，但是环比增长225.9%。至于交付量少的原因，一方面是电池供应问题，另一方面是产能受限。

对此，在此前福特Mustang Mach-E冰雪主题城市店活动暨北京媒体沟通会上，福特电马官方明确表示：“现在下定福特Mustang Mach-E，大部分用户可在6周左右提车，后续产能释放后交付时间仍有提升的空间，交付量将逐渐攀升。”

电马开启直营模式

目前，以特斯拉为首的直营模式逐渐被大家接受，店内看车，网上下订成为了新的买车方式，对于消费者来说，这样的方式所带来的透明度要优于传统4S店模式。

福特中国也意识到了这一点，电马的销售方式相比以前就有了全面革新。据了解，福特中国将从以往的长安福特销售渠道中进行了剥离，采取独立的方式来进行销售。目前已在全国一二线城市建立了30家展厅，并采用了不备库存，接到订单后直接发货的机制。

通过福特官网、官方微信小程序或APP，即可进行预约试驾或直接下定，包括下单、取送车等业务，都可在线上完成。

以完全透明的价格进行销售，这样的销售模式免去了车主与4S店博弈的麻烦，也带来了统一的售价。

与此同时，对福特Mustang Mach-E而言，城市展厅并不仅是一处展车空间，而是贯穿用户整个用车生命周期的线下社区。

去年，电马在全国25家城市店内共开展约200场社群活动，超6000名用户参与其中。

福特中国也表示，由于产能受限，也是导致福特Mustang Mach-E销量较低的原因，据了解，福特Mustang Mach-E于去年12月正式交付，产能爬坡需要时间，普遍交付周期在2-3个月时间。不过，随着疫情缓解，供应链稳定之后，交付周期会缩短至6-7周。

产品实力赢得好评

从产品角度来看，福特Mustang Mach-E非常具有竞争力。

在美国市场，Mustang Mach-E不光被美国消费文化权威杂志《Consumer Reports》评选为 2022 年度最受欢迎的电动车型，并且在销量上仅次于特斯拉

新车不光拥有相比Model Y更加吸引人的造型设计，同样在智能化、自动驾驶方面也不输给造车新势力品牌。

福特Mustang Mach-E在智能座舱内搭载SYNC+ 2.0 智行互联系统，并携手百度生态，集成百度数据、地图、语音、支付等原生能力，为用户打造具备流畅体验的智能座舱。

新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也在Mustang Mach-E上首发，并搭载BlueCruise主动驾驶辅助功能，该功能可在实现“准自动驾驶状态”的同时，无需记录面部图像数据即可监测驾驶员的视线方向，以此评估驾驶员注意力和疲劳度。

在动力和续航方面，新车也提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航四驱版和GT版等多种选择，覆盖492公里-619公里续航区间。同时，顶配GT版车型0-100km/h加速时间仅为3.65秒，还快于特斯拉Model Y高性能版。

在用车方面，通过Mustang Mach-E车主App，车主可一键直达国家电网、特来电、星星充电、南方电网等主流充电运营商以及25家充电运营商所提供的40万根优质公共充电桩，覆盖全国349个城市、80%以上的公共充电资源，重点城市的“3公里”补能圈则能更好地满足用户充电需求。

福特电动车事业部也将与国家电网合作，在国网4.5万根充电桩上实现即插即充。

既有足够的技术支撑，又有完善的动力及智能化支持，更有完善的售后服务体系。福特Mustang Mach-E肩负着福特在中国开启新能源赛道的重任，而电马品牌也将持续向上。