2013年，贺敬大学毕业后，放弃了建筑领域的就业机会，正式跟随父亲开始了人生的运输之旅。在贺敬看来，选择运输不仅仅是因为喜欢，更是一种传承，是自己的使命。
2013年，贺敬大学毕业后，放弃了建筑领域的就业机会，正式跟随父亲开始了人生的运输之旅。在贺敬看来，选择运输不仅仅是因为喜欢，更是一种传承，是自己的使命。
贺敬的父亲是一名有着近30年货车驾龄的老司机，是贺敬运输路上的导师和舵手。在贺敬刚开始的运输旅途中，父亲在副驾驶上为他“把舵”，让他逐渐掌握了各项驾驶技能和突发问题的处理方法。为了帮父亲分担压力，自2020年开始，贺敬开始单枪匹马跑运输。凭借这几年积累的丰富经验，贺敬已经能游刃有余地应对从江苏到新疆来回一万公里的路程。
长途运输固然需要经验和技巧，但对于运输人来说，货源才是最难的事。回忆起以前和父亲一起联系货源时，贺敬说自己常在物流部的小黑板上寻找机会，稍微手慢一点货源就下架了，有时候甚至好几天都找不到货源。随着满帮集团旗下运满满、货车帮等平台的兴起及发展，千万运输人终于有了可靠的货源保障。
贺敬是满帮集团的第一批客户，作为90后运输人，他更加懂得运用互联网科技的便捷，为自己寻找更多的机会。他透露，满帮集团在江浙沪一带非常受欢迎，在运输人群体的口碑也很好，货源比较多，运费有保障，而且服务非常高效。
据贺敬介绍，有次他从满帮上联系到一个货主，按时将一批货物从新疆伊犁送到了江苏张家港，但事后货主找各种理由不给结款，迟迟拖了一两个月。后来，贺敬给满帮客服打电话投诉，客服马上联系货主核实情况，敦促其支付运费，第二天，货主就支付了货款。
“通过平台支付信息费，满帮集团提供‘全能保障’服务，客服这次帮我追运费，就是‘运费必追’的服务。”贺敬向客服了解到这样的信息。
今年是贺敬自己跑车的第三年，虽然市场行情不太理想，但他对运输行业始终保持乐观的心态。作为满帮第一批客户，贺敬多年来一直信任满帮提供的各项服务，关键时刻总能及时高效地帮他解决运输纠纷，这也是他坚持在运输路上打拼的重要支撑。
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