76万个充电桩、300座换电站、超过120万辆新能源汽车年产量、产值突破3500亿元……这是2025年上海新能源汽车行业预期可以达到的数据。
76万个充电桩、300座换电站、超过120万辆新能源汽车年产量、产值突破3500亿元……这是2025年上海新能源汽车行业预期可以达到的数据。10月13日，中国证券报记者从上海市政府举行的新闻发布会上获悉，在相关委办局、在沪交通相关企业、科研院所、广大市民共同参与下，历时3年编制完成了《上海市交通发展白皮书（2022版）》。
上海绿色交通出行体系如何进一步健全？新能源汽车和智能网联汽车产业如何进一步发展？发布会上，这些问题都揭晓了答案。
《上海市交通发展白皮书（2022版）》是未来十年上海交通发展的指导性文件，是推进上海交通工作的“行动指南”，也是促进交通领域社会共治的“倡议书”。白皮书总体框架可以概括为“1+3+12”，即1个总体目标、3个战略取向、12个板块的政策导向。
据上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃介绍，上海将全面打造智慧交通和绿色交通体系。在数字化领域，上海将全力推动车路协同建设。目前上海市已开放1299公里智能网联汽车测试道路；车路协同道路已建成110公里，近期还将新增280公里，并在上海嘉定安亭、上海临港产城融合区、上海浦东金桥等重点区域实现骨干道路车路协同率达100%，全力打造无人公交、无人配送等10个以上“车、路、网、云”协同应用场景。
上海将加快智能网联汽车终端发展。力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超70%。
来源：中国证券报·中证网 作者：汪荔诚 王可
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