11月8日，广汽集团（601238）旗下广汽埃安发布了全新一代电子电气架构——星灵架构，这是埃安在发布全新一代AEP3.0纯电平台后，又一项ICV技术发布。
11月8日，广汽集团（601238）旗下广汽埃安发布了全新一代电子电气架构——星灵架构，这是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台后，又一项ICV技术发布。星灵架构在去年已经发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项技术，针对智驾安全进行了升级，对新一代智能纯电车的智驾安全问题给出了系统性的解决方案，力争解决用户对智能驾驶“敢装不敢用”的痛点问题。
据介绍，埃安的星灵架构采用多融合智驾感知系统，除高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。星灵架构创新应用了航天级星基融合定位技术，结合高精地图和惯导单元，实现全域厘米级的车辆定位。基于多融合感知系统，星灵架构可实现200米范围、360度环境、夜障、雨雾、雾霾等全场景全天候感知覆盖。
软件方面，埃安投入打造了ADiGO PILOT数据闭环平台，对千万张场景图片进行感知训练及仿真验证，结合超百万公里的实车验证，不断循环迭代，通过全栈自研的算法，修正硬件造成的感知场景偏差。在坚持科技自研的同时，埃安也积极与行业开放合作，比如与科大讯飞合资成立星河智联公司，专注智能座舱开发；与中芯、粤芯、地平线、禾多等半导体企业形成了强大的产业链垂直整合能力。
除产业链合作外，埃安不断向上探索，联合中国航天成立了昊铂科研实验室，基于新型电池开发、空气动力学设计、电机驱动技术、AI控制技术、新型材料研发、卫星遥感技术等领域共同研究开发，而这些技术在未来，也都将运用于埃安的Hyper系列车型。
来源：中国证券报·中证网 作者：田鸿伟
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