岚图汽车正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体

11月14日，岚图汽车正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体，也是对ESSA架构的升级。岚图“追光”作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首发。

据介绍，岚图的ESSA+SOA智能电动仿生体由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构共同组成。作为全球首个正向开发的双动力电驱专用架构，ESSA原生智能电动架构为车辆提供强劲性能；岚图的中央集中式SOA电子电气架构是目前唯一采用中央集成硬件的智能架构，如同智能化神经系统，掌管着车辆的智能体系。

具体来看，岚图ESSA原生智能电动架构ESSA架构电驱效率领先，兼容纯电动、智能多模、氢能源三种电动动力解决方案。岚图的高能长寿动力电池可提供最大500kW放电峰值功率，全生命周期仅有5%的性能衰减；8层扁线电机可实现210km/h的最高车速；电控系统采用国内首个完全自主研发的IGBT模组，100N·m之内误差为±3N·m；快速的充电功能可实现10分钟续航230km。智能驾控方面，铝合金材质的轻量化底盘结构，结合智能电四驱系统、毫秒级精准扭矩分配和带魔毯功能的空悬+CDC，以提升行驶性能。

智能互联方面，岚图利用云端资源实现存储、计算、通讯等功能，让车辆拥有升级的成长能力。在车云协同上，岚图的SOA电子电气架构可以实现边缘计算和云端控制，通过5G将部分算力释放到云端，缓解车端计算压力。在数据驱进化方面，智能网联云平台日接入数据量达1TB，其算法可以针对用户深度学习，实现专属定制，让车辆向用户的使用习惯“进化”。在安全数据管理上，岚图对用户的敏感数据脱敏处理，并通过高强算法进行加密，车端、云端也可以实时确保网络通讯环境，做到纵深防御。

开放共创方面，岚图的开发者平台能够为包括用户在内的开发者构建智能出行的生态体系。在岚图构建的开发者平台上，用户可实现私人订制，软件开发者、硬件制造商提供统一接口，为车辆拓展提供更多可能。据悉，开发者平台将于明年下半年上线，与用户、软件开发者、硬件供应商一起，共建岚图生态。

来源：中国证券报·中证网 作者：董安琪

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