全球首架C919交付东航 最快将于明年投入运营-第2页

来源：东航提供

东航方面称，首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，正式投入商业载客运营。未来，东航也将把C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地航线中。

时代财经注意到，美国飞机制造商波音公司12月9日也在微信公众号上发表祝贺，“祝贺中国商飞交付首架C919，为全球民航市场带来一款新机型!”

民航商业运营进入“下半场”

在C919正式交付之前，种种准备工作也引发关注。

今年以来，C919已经接连获颁适航三证。取得适航证是民航客机进入市场的法定前提，C919分别于9月29日获颁型号合格证（TC），于11月29日获颁生产许可证（PC），12月9日又获颁单机适航证（AC）。

其中，型号合格证（TC）为“准生证”，取得即意味着航空器的设计批准；生产许可证（PC）为“出生证明”，航空器的批生产能力需要通过审定批准，获得生产许可证，意味着生产获得批准；单机适航证（AC）则为“身份证”，意味着单机达到了适航状态。

据第一财经报道，东航接机团队已于11月初入驻商飞浦东基地，开展预检查工作，先后完成了144项外观检查、79项内部检查、41项文件检查项目。

首批C919飞行员也已取得C919飞机型别资质。11月29日，15位飞行员完成C919飞机T5测试，标志着飞行员获得了执飞C919的资格和权利。据了解，15位飞行员中，5名为局方代表，3名来自东航，两名来自商飞。