国产大飞机C919迎高光时刻 订单数已超千架-第2页

截至12月9日午盘，中国东航跌0.89%，报收5.55元/股，总市值1047.53亿元。

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订单数已超千架,订单金额超7000亿元

中国东航方面表示，此次交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

全球大飞机市场长期被空客和波音两大巨头垄断。从70年代启动运10项目开始，走过半个世纪，历经几代航空人的努力，国产大飞机如今已逐步走向成熟。

参与C919飞机项目的飞机设计师赵东阳在接受时代周报记者采访时曾表示，C919从设计之初便对标波音的737系列和空客公司的A320系列。

2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进5架C919飞机。

2022年11月，中国东航董秘汪健在业绩会发布会上表示，首架C919飞机将于今年年底交付，并于明年上半年满足民航局规章要求后尽早投入商业运营，其余订单将结合供应商的生产和交付计划预计在明后年完成交付。

C919的陆续交付也意味着中国商飞的产能将进一步提升。据中国商飞披露，C919在手订单已超过一千架，累计订单金额超过7000亿元。根据中国商飞发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》数据，预计未来20年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，市场规模约1.4万亿美元。