国内航班量正处于“触底反弹”阶段-第3页

“公司与空客公司、波音公司、相关飞机租赁公司建立了长期、稳定的合作伙伴关系，在飞机引进价格、承租费用方面均能够取得最大程度的优惠。”吉祥航空表示。

业内人士：航司看好民航业复苏

从租赁变为自有，或许也说明了航司对民航业恢复情况的看好。

12月12日，民航业内人士林跃在接受时代周报记者采访时表示，此桩交易虽然是“左手倒右手”，但仍能看出航司对民航业恢复的乐观预期。“租赁的成本肯定是低于购入的，航司选择在这个时候增加资产，提高自己的负债率，可以看出是对未来航班量的看好，也说明了航空业即将进入高速恢复阶段。”林跃表示。

目前，国内航班量正处于“触底反弹”阶段。11月29日，吉祥航空董事长王均金在回复投资者提问时表示，目前国内航班量处于较低的运行水平、国际线在原有的基础上有所增加。受疫情影响，目前国内出行需求仍处于较低水平，国际线目前由于供应量增加，也刺激了一些出行需求的增长。

吉祥航空公布的10月运营数据显示，当月，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降 51.17%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降 57.32%；客座率为 65.90%，同比下降 9.49%。

临近“春运”，客运航班量持续增长。12月12日，据第三方民航数据APP“飞常准”民航看板数据显示，当天，国内吞吐量千万级机场客运航班量环比上周同期均呈增长态势，其中14家千万级机场涨幅超过100%。在线旅游平台“去哪儿”数据显示，自12月7日以来，春运期间即2023年1月7日至1月21日，机票预订量大幅增长，环比一周前增长近8.5倍。

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