2017年10月,“万向系”创始人鲁冠球去世。鲁冠球之子鲁伟鼎成为万向集团法定代表人、董事长和首席执行官,掌舵营收规模超千亿的“万向系”。鲁冠球是民营企业家当中的“常青树”。在他的带领下,万向从1960年代的乡村自行车维修铺发展成为全球汽车零配件供应商。
本文来源:时代周报 作者:黄嘉祥
鲁伟鼎接班5年,“万向系”造车梦依旧前路漫漫。
2017年10月,“万向系”创始人鲁冠球去世。鲁冠球之子鲁伟鼎成为万向集团法定代表人、董事长和首席执行官,掌舵营收规模超千亿的“万向系”。鲁冠球是民营企业家当中的“常青树”。在他的带领下,万向从1960年代的乡村自行车维修铺发展成为全球汽车零配件供应商。
鲁冠球生前多次表示,他的人生梦想就是造车,“我这一代成功不了,我儿子也要继续;儿子成功不了,我孙子继续。”2016年底,万向集团年产50000辆增程式纯电动乘用车项目正式获批,成为国内第六家获得新能源牌照的车企。
2022年7月,鲁冠球入选汽车名人堂,是第一位得此殊荣的中国人。鲁伟鼎在颁奖典礼上说,几年前,万向收购的公司造出卡玛(Karma)汽车,父亲的梦想将在他这里继续。
鲁伟鼎代表万向董事局主席鲁冠球接受汽车名人堂的奖杯 图源:万向集团官网
万向造车之路不算顺遂,被业内人士评价“起了大早,却赶了晚集”。“万向系”的汽车零部件制造公司万向钱潮(000559.SZ)盈利能力也逐年下降,直到2021年才有好转;旗下其他三家上市公司的业绩也在降速,电池公司万向一二三至今仍未实现稳定盈利。
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