近日,“澳车北上”(澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地)政策新闻发布会召开,会中提到“澳车北上”政策各项准备已经就绪,申请成功的澳门私家车最快可在2023年1月1日零时经港珠澳大桥珠海公路口岸入粤。
澳门行政长官贺一诚也表示,“澳车北上”政策将为澳门居民生活创造新的空间,为澳门居民在大湾区作短期商务、学习、工作、生活和旅游提供更多便利,有助促进大湾区内城市之间的交流。
如果说之前澳门居民来往内地更多只能通过公共交通,那么“澳车北上”则可以提供更为可靠的交通方式,不用特意在某一时段出行,也不用担心购买东西过多无法运回,为居民的日常生活提供很大的便利性。
暨南大学教授、华南城市研究会会长胡刚则对时代周报记者表示,澳门相较于香港的经济体量更小,“澳车北上”落地实施能为“港车北上”的落地提供经验,“香港提出‘港车北上’的时间更早,但实际操作过程中会遇到一些困难,‘澳车北上’的落地可以说是一个‘先锋’,后续随着‘港车北上’落地,大湾区将实现更好地融合。”
澳门夜景 图源:图虫创意
在马向明看来,“澳车北上”除了可以让澳门的一些基本服务转移至珠海,更重要的作用是促进澳门的产业多元化。“澳门的主要产业是服务业,尤其为博彩业和旅游业,是需要别人去当地消费,但产业多元化需要更多的交流,澳门本地企业也需要去外地见客户,‘澳车北上’能够促进企业发展。”
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