12月22日,A股唯一专业从事飞机租赁的公司渤海租赁(000415.SZ)宣布,全资子公司Avolon与马航集团下属全资子公司MABL签署了相关协议,将开展20架A330-900NEO飞机租赁业务。
本文来源:时代财经 作者:何铭亮
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临近年末,飞机租赁公司也开始冲业绩了。
12月22日,A股唯一专业从事飞机租赁的公司渤海租赁(000415.SZ)宣布,全资子公司Avolon与马航集团下属全资子公司MABL签署了相关协议,将开展20架A330-900NEO飞机租赁业务。
航空运输属于重资产行业,飞机租赁已成为航空公司解决机队扩张与资金短缺矛盾的有效途径。从另一个角度看,飞机租赁市场的凉热也能折射出航空业的恢复程度。
12月23日,时代财经就本次订单情况致电渤海租赁证券部,相关工作人员表示,“今年以来,主要是通过售后回租为航空公司机队提供业务支持。前几年受疫情影响退了一些飞机订单,明年如果有新增订单应该还是会以售后回租为主。售后回租的毛利与经营租赁相当,甚至还会更高一些。”
该人士还补充说,“公司如果要像2019年一样签比较大的飞机采购订单的话,还得根据有没有好的价格、市场需求来综合判断”。
截至12月23日发稿,渤海租赁股价上涨0.46%,报2.19元/股,总市值134.82亿元。
接连斩获亚太订单
12月22日,渤海租赁公告称,全资子公司Avolon与马航集团下属全资子公司MABL签署了《CommitmentAgreement》《PDPFinancingDeed》《OperatingLease Agreement》及相关附属协议,与MABL开展20架A330-900NEO飞机租赁业务。
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