国产大飞机C919背后 东营的“航空梦”正在起飞

本文来源：时代周报 作者：丁远泓

在国产大飞机C919背后，山东东营写下了它的名字。

11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发c919大型客机生产许可证，同时，15名飞行员取得c919飞机型别资质，这标志着c919飞机即将交付运行，并开启产业化发展。

纵观c919飞机的试飞史，东营试飞基地参与了c919大型客机102架机、c919大型客机104架机、c919大型客机106架机等飞机的试飞工作，是重要的辅助试飞基地。

与上海、西安、吐鲁番、海口、乌鲁木齐等c919试飞的其它城市相比，东营既不能考察特殊气象条件下飞机的性能，也没有“高规格”的4F机场。

不过，东营凭借自己的空域、区位、营商环境等优势，打败了同期竞争的合肥、珠海、鄂尔多斯、石家庄等地，成为中国商飞公司除上海外的唯一自有试飞基地所在市。

依托于中国商飞试飞中心东营基地，东营规划建设空港产业园，以期打造国内领先的航空产业发展中心，培育飞行培训、维修改装、航空新材料等产业链条。

东营的“航空梦”，正在起飞。

东营的“航空梦”正在起飞 图源：图虫创意

为什么是东营？

在c919大飞机的一众试飞地中，东营的存在重要也“特殊”。

为了满足c919飞机的试飞需求，中国商飞公司提出 “1+M+N”多机场、多区域协同的试飞模式，东营试飞基地作为试飞机场群中“M”的重要一员，仅次于上海试飞主基地，也是中国商飞公司除了的第二个自由试飞基地，参与过一系列c919试飞工作。