飞机租赁公司开始冲业绩 接连斩获亚太订单-第2页

20架飞机中包括10架飞机售后回租业务，及10架自有订单飞机经营租赁业务。

售后回租业务，是Avolon方受让MABL向空中客车公司购10架A330-900NEO飞机的购机权利，Avolon方购机后将10架飞机经营租赁予MABL，并由MABL转租予马来西亚航空实际使用，预计将于2026年一季度至2028年底陆续交付。

据悉，10架A330-900NEO飞机的购买总价，将不超过公司2021年经审计净资产的30%，且需向空客支付飞机预付款约4.485亿美元。

渤海租赁财报显示，截至2021年12月31日，公司归母净资产约为255.95亿元。也即意味着，上述10架A330-900NEO飞机总价将不超过76.7亿元。

自有订单飞机经营租赁业务则较为简单，由Avolon方直接向MABL出租10架A330-900NEO自有订单飞机，并由MABL转租予马来西亚航空实际使用，预计将于2024年三季度至2025年底陆续交付。

此外，时代财经从渤海租赁此前的公告梳理，今年已有两笔大单。

5月20日，Avolon已与印度靛蓝航空公司签署相关协议，受让靛蓝航空向空客购买6架A320NEO飞机和9架A321NEO飞机的购机权利，上述15架飞机市场价格约为8.288亿美元(约合人民币52.82亿元，按公告时汇率，下同)，同时，Avolon方在购机后将该15架飞机经营租赁给靛蓝航空使用。

2月16日，Avolon方与马来西亚亚航全资子公司Asia Aviation Capital Limited(以下简称“AACL”)签署相关协议，与其开展12架A321NEO飞机售后回租业务。Avolon方向AACL购买12架A321NEO飞机，12架飞机市场价格约为7.108亿美元(约合人民币45.21亿元)，同时，在购机后将该12架飞机经营租赁给AACL使用。