12月26日,记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,12月26日零时起,全国铁路实行2023年一季度列车运行图。调图后,全国铁路开行旅客列车6046对,较现图增加63对;开行货物列车10894对,较现图增加50对。
12月26日,记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,12月26日零时起,全国铁路实行2023年一季度列车运行图。调图后,全国铁路开行旅客列车6046对,较现图增加63对;开行货物列车10894对,较现图增加50对。
国铁集团运输部负责人介绍,铁路部门根据国家优化疫情防控措施后运输需求变化,充分运用年底新线开通资源,对全国铁路客货列车开行方案进行集中优化调整,以进一步提升运输能力和效率,强化路网整体功能,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
国铁集团运输部负责人表示,“轨道上的京津冀”加速形成,助力区域协同发展。北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段开通运营后,京津冀地区铁路网结构进一步完善,新图每日安排开行9对城际列车,北京至唐山、秦皇岛、北辰等城市间的列车运行时间得到压缩,沿线人民群众出行更加便利,将为区域协同发展注入新动能。同时,充分运用京广高铁京武段时速350公里高标运营成果,优化北京西至石家庄标杆列车开行,北京西至石家庄站间最快1小时可达,服务石家庄融入首都一小时经济圈。统筹京张高铁运输能力,增开清河至怀柔北市郊列车2对,方便通勤旅客出行。
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