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中国耙吸式挖泥船研制已迈入绿色环保新领域-第2页

据中国船舶集团12月27日消息,12月26日,中国首艘、全球最大15000立方米舱容液化天然气(LNG)动力耙吸式挖泥船在上海振华重工(集团)股份有限公司旗下启东海洋工程股份有限公司开工建造。

值得一提的是,该船首次在国内提出针对耙吸式挖泥船的振动噪声控制要求,舱室振动和噪声均可达到“VIB1”和“NOI1”的规范要求;该船还首次在国内耙吸式挖泥船艉轴采用高分子耐磨水润滑轴承,解决艉轴滑油泄漏问题,实现零排放。该船还将首次实现“无人疏浚”功能。除了配置自动寻迹系统、疏浚控制系统、全船功率管理(PMS)系统等常规耙吸挖泥船信息化系统,该船还将安装国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统,将首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能,同时,将首次针对耙吸挖泥船采用机舱和疏浚智能化能效管理系统、燃料储存舱及燃气处理系统的智能化监测与控制系统,拟实现集成化设计、安装和控制,以求有效提升全船管理水平,提高施工效率,保障航行作业安全。

在该型船研发过程中,七〇八所设计团队与船东项目组密切沟通配合,充分发挥在耙吸挖泥船设计领域积淀的成功经验和创新理念,精心规划、大胆创新、严谨论证、匠心设计,为中国打造一艘性能卓越的新一代绿色能源、智能型疏浚利器。

来源:中国证券报·中证网 作者:倪伟

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