1月6日，特斯拉官网消息，特斯拉国产车型Model3起售价降至22.99万元，ModelY起售价降至25.99万元，降幅2万元-4.8万元。特斯拉此番降价，与比亚迪等自主新能源品牌近期提价形成鲜明对比。
兴业证券则指出，特斯拉2022年新产品研发策略存在较大问题，错误地分配了内部项目优先级，将紧缺的研发资源投入到短期难以量产的机器人项目，没有将主要精力聚焦在造车的主业上，延后新车型（Cybertruck、Semi、Roadster）的SOP时间，导致车型产品力不如竞争对手。
兴业证券还表示，2023年，特斯拉依然以Model S、Model 3、Model X和Model Y四款车型的销售为主，改款不会改变竞争力下滑的事实。全新产品Cybertruck和Semi将在年末有少量生产及交付，Cybertruck由于投产过晚，全年产能将不足2000台；Semi需要切换产线，全年交付不足百台。
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