1月11日，公安部发布数据显示，截至2022年底，全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔。其中，汽车转移登记业务2869万笔，占比94.80%。近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24，超过汽车新车注册登记量。
1月11日，公安部发布数据显示，截至2022年底，全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔。其中，汽车转移登记业务2869万笔，占比94.80%。近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24，超过汽车新车注册登记量。
机构认为，近三年来国内市场二手车与新车销量比例约为1:2，而海外发达国家约为2:1。长期来看，国内二手车与新车销量占比有望向成熟市场靠拢，将带动二手车交易量的大幅提升。
市场前景广阔
1月11日，中国汽车流通协会数据显示，2022年12月，全国二手车市场交易量达141.64万辆，环比增长10.79%，同比下降12.47%，交易金额为840.18亿元。2022年，二手车累计交易量达1602.78万辆，同比下降8.86%，累计交易金额为10595.91亿元。
业内人士表示，我国二手车交易量相比2021年出现下滑。随着相关政策和法规对于市场的进一步完善，我国二手车市场发展势头将长期向好。
截至2022年底，我国汽车保有量达3.19亿辆，同比增长5.81%，居全球首位。其中，新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%。
“随着我国汽车保有量持续增长，二手车流通作为汽车全生命周期承上启下的重要环节，在盘活汽车存量、拉动新车增量、促进汽车消费等方面的重要作用愈发凸显。”中国汽车战略与政策研究中心表示。
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