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中外文化碰撞的产物 这个古镇青年已成历史文化瑰宝-第3页

从广州出发,开车1.5小时,就可以来到这座大湾区最“洋气”的古镇,密密麻麻充满异域风情的骑楼建筑群,如星点散布在四处的碉楼,是这里留给人们的第一印象。

而在群体大量南迁之前,两大家族的迁入已经锚定了赤坎经济的发展底色。

首先来到赤坎的关氏族群原籍福建,宋朝时从新会迁入,自明朝中期开始在附近迅速扩张,而司徒氏族群也自元明时期迁入赤坎,赤坎的平原地区逐渐被他们占据,形成两大家族并立的局面。

五邑大学教授张国雄,也是“开平碉楼与村落”申遗的首席专家,他曾表示,司徒氏家族最早在赤坎设墟经商,清初在潭江边设立了一些临时摊位互通有无,到康熙年间,关氏也将他们开设的墟集迁入了赤坎镇西端。

两家族开设的墟市保持距离,均以同一地段为据点,举族支持,形成“人无我有,人有我优”的竞争意识。良性竞争合作的双子结构,是赤坎成为开平西南部商业中心的核心基础。

康熙十二年《开平县志》记载,赤坎镇逢三八日开市。这表明,在清朝早期,赤坎墟就已经是一个稳定的乡村贸易集市了,进入墟集交易的多是周边乡村的民众,交易以农副产品为主,固定摊档少,流动小贩多。

因此,张国雄认为,从设墟集算起,赤坎古镇距今已有360多年的历史了。

中外文化碰撞的产物 这个古镇青年已成历史文化瑰宝航拍赤坎 赤坎镇供图

而潭江流域的水系可以抵达广州,货品可以从广州辐射到全国,亦可以漂洋过海远赴外洋,在《清代内河水运史研究》中,可以发现广东珠江三角洲地区的水系中,已经有各种各样的航船,其中包括官方的盐船与横水头(渡船),还有运送日常货物的鸭拉尾船、恩平船、虾狗艇、茶船,这些船只的载货量从600到6000担(每担=120市斤)不等。

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