4月18日，传祺E9在上海车展上首秀并开启预售，预售价格33万元-39万元，共计3款车型。作为传祺“电动化+智能化”双核战略2.0时代的“开山之作”，传祺E9还为消费者带来新的服务模式，传祺将在全国范围内打造超50家传祺体验中心，直联、直服用户。
4月18日，传祺E9在上海车展上首秀并开启预售，预售价格33万元-39万元，共计3款车型。作为传祺“电动化+智能化”双核战略2.0时代的“开山之作”，传祺E9还为消费者带来新的服务模式，传祺将在全国范围内打造超50家传祺体验中心，直联、直服用户。
据介绍，传祺E9搭载2.0T混动专用发动机，最大热效率达40.23%，匹配广汽首创GMC400混动专用变速箱，DHT双档串并联设计，动力更强、油耗更低。车身搭载25kW･h自研PHEV电池包，采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，热失控无明火。
传祺E9全速域全场域的智能能量管理策略，可实现纯电、纯油、智能混动、能量回收多种工作模式，短途通勤可以使用纯电模式，高速长途转为混动模式。传祺E9 WLTC工况综合续航可达1032km，WLTC馈电百公里油耗6.05L。传祺E9还支持快充、慢充和对外放电功能，传祺E9在户外可充当大型“移动电宝”，对外放电功率3.3kW，对外放电最大14度，满足电火锅、投影仪、智能音箱等基本户外用电需求。
来源：中国证券报·中证网 作者：田鸿伟
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