长城汽车旗下哈弗推出枭龙MAX 搭载智能四驱电混技术Hi4

长城汽车旗下哈弗品牌近期在上海车展推出新车型哈弗枭龙MAX，搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术。

搭载智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，采用了1.5L混动专用发动机，其后桥电机采用电机绕组采用高效扁线+低拖曳减速器设计，综合功率205kW，综合扭矩585N·m，WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC馈电油耗5.5L/100km，0-100km/h加速仅需6.8s。

据介绍，智能四驱电混技术Hi4，其中H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4（4WD）代表四驱系统。Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，能够赋予车型多重驾驶功能。

Hi4技术采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，通过前后轴双电机分布式布置，实现串并联四驱的电混架构，拓宽用户用车场景；iTVC智能扭矩矢量控制系统依托电机旋变对车速的高精度的感知，iTVC通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，有效抑制低附路面的打滑，以及过弯时的转向不足或转向过度趋势，提升操控稳定性和驾驶安全性。

此外，机电耦合传动系统创新设计两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。

智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，搭载1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，智能驾驶领域第一梯队的硬件配备，实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助，其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等，30万级以上产品才有的配备。

长城汽车表示，智能四驱电混技术Hi4将助力哈弗回归全球主流市场，打赢新能源下半场突围战。同时，智能四驱电混技术Hi4还将用实力将四驱的价格打下来，通过等价平替两驱产品，为用户带来“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。

来源：中国证券报·中证网 作者：董安琪

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