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降价潮,又来了!

8月14日一早,特斯拉再抛重磅消息,宣布ModelY降价1.4万元。同时,Model3后轮驱动版现车8000元限时保险补贴上线。

8月14日一早,特斯拉再抛重磅消息,宣布Model Y降价1.4万元。同时,Model 3后轮驱动版现车8000元限时保险补贴上线。实际上,不只是特斯拉宣布降价,8月以来,包括极氪、零跑、长城等在内的多个汽车品牌纷纷宣布对旗下部分车型降价销售。这一波“降价潮”会否引起新一轮“价格战”,受到市场关注。

相关业内人士表示,车市促销现象持续存在,部分车企主动出击开展促销活动冲击销量,将对汽车销售起到一定作用,预计会有更多品牌跟进。此外,近期汽车促消费政策持续跟进,伴随政策效应逐步显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放。

8月迎来“降价潮”

根据特斯拉中国发布的消息,2023年8月14日(含)起,中国大陆地区特斯拉Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。此外,在2023年8月14日(含)至9日30日(含),下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,可享受8000元保险补贴。

降价潮,又来了!

图片来源:特斯拉官方微信

今年春季车企掀起的“降价潮”热度犹在,彼时上演了一场轰轰烈烈的“价格战”。近期,部分车企又官宣将开展优惠活动,优惠力度同样不小。

上汽大众宣布,大众途观L 2023款降价促销,售价16.99万元起,活动限于8月一整个月。此外,大众途观L 2023款在活动期间还享有“5年0利率”“至高8000元置换或本品增购补贴”“车主推新成功各获300元等值V豆”等购车权益。

零跑汽车开启“双C临门,零跑放暑‘价’!”活动,售价最高下调2万元,涉及车型包括C11两个版型和C01三个版型。

极氪推出极氪001限时立减活动。其中,WE版、ME版、YOU版分别立减3.1万元、3.0万元、3.7万元,活动期限为8月11日-12月31日。

奇瑞新能源推出了“钜惠八月 嗨购一夏,奇瑞新能源至高补贴10000元”活动。活动包含了三款纯电小车:小蚂蚁、QQ冰淇淋及无界Pro。购买小蚂蚁的用户至高可享受9500元/台综合优惠,其中包括至高6000元现金优惠,至高3500元金融补贴;购买QQ冰淇淋的用户至高可享受6500元/台综合优惠,其中包括至高5000元现金优惠,至高1500元金融补贴。购买无界Pro的用户至高可享受10000元/台现金优惠。上述三款车型均享受“整车及三电终身质保+终身免费道路救援+终身免费进店检查”福利。

长城汽车旗下欧拉品牌推出8月限时优惠活动,最高可优惠3万元。其中,2023款欧拉好猫/好猫 GT木兰版享限时优惠2.2万元;闪电猫优惠3万元。

埃安则推出3年10万0息、限时金融补贴、价值4999元新车充电礼、置换补贴至高6000元等优惠活动。

此外,上汽MG名爵、哪吒汽车等也推出了相关购车优惠活动。值得注意的是,今年7月,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,汽车产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比、同比均有所下滑。其中,乘用车产销环比、同比双降。

中汽协8月10日发布的数据显示,今年7月,汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。今年前7个月,汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆,同比分别增长7.4%和7.9%,累计产销增速较1-6月均回落1.9个百分点。

上述人士表示,面对销量压力,车企主动出击,降低售价并给予更多福利,在8月传统车市淡季想办法提振销量,因此不排除8月会有更多汽车品牌加入降价阵营。

政策端持续发力

下半年以来,汽车促消费已成为一大政策热点

7月底,国家发改委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》,进一步稳定和扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展。同时,要求各地区、各有关部门及时出台配套政策措施并抓好政策落实,支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动,不得出台地方保护的政策,避免恶性竞争,共同维护行业秩序,营造有利于汽车消费的政策和市场环境。

各地方也积极出台政策,大力促进汽车消费。

日前,河南省人民政府办公厅印发《持续扩大消费若干政策措施》,明确将购车补贴政策延续至2023年12月底,对在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%给予补贴(最高不超过10000元/台),省、市级财政各补贴一半。

除河南外,近期,广东省、江西省、上海市、海口市、长沙市等地区均出台政策,通过多种形式支持汽车产业及汽车消费。

乘联会方面称,目前,各地促消费活动较为丰富,商务部推动各地开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。部分地区开展大量发放消费券等辅助措施,有助于进一步提振汽车消费热情。

来源:中国证券报·中证网 作者:宋维东

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