8月30日晚,一汽解放发布2023年半年报。今年上半年,公司实现营收330.15亿元,同比增长44.35%;实现归母净利润4.01亿元,同比增长135.87%;经营活动现金净流量为67.14亿元,同比增长365.25%。
8月30日晚,一汽解放发布2023年半年报。今年上半年,公司实现营收330.15亿元,同比增长44.35%;实现归母净利润4.01亿元,同比增长135.87%;经营活动现金净流量为67.14亿元,同比增长365.25%。
上半年,在行业环境和市场需求改善的背景下,一汽解放把握机遇,推动销量反弹,强化成本管控,实现经营业绩稳步修复。同时,作为行业龙头,一汽解放以“新四化”转型为契机,一手抓技术创新,一手抓生态布局,持续推进“15333”新能源战略落地,成为行业新能源转型的引领力量。
整体来看,一汽解放上半年业绩的修复离不开“开源”“节流”两方面因素。“开源”,主要体现在销量的反弹,这是推动一汽解放营收增长的关键。上半年,一汽解放累计销量为13.15万辆,同比增长31.23%。其中,中重卡销量为11.23万辆,同比增长31.75%。同时,在终端市场方面,上半年一汽解放以25.8%的终端份额稳居中重卡行业第一名,实现了终端占有率进一步提升。
值得关注的是,一汽解放海外业务表现格外亮眼,其出口销量再创历史新高。上半年,一汽解放海外出口达2.71万辆,同比增长130.0%。
近年来,一汽解放积极把握“出海”机遇,已在11个国家建有14个海外KD工厂,产品已出口东南亚、非洲、拉美、东欧、中东等地区,并持续扩大J7等高端产品的出口份额,提升海外业务盈利能力,海外市场将成为一汽解放未来重要的业绩增长极之一。
“节流”主要是对成本费用的管控。这是一汽解放提升盈利能力、实现高质量发展的关键。上半年,一汽解放持续贯彻降本增效举措,严格落实费用管理要求,强化全价值链降本。其中,销售费用率为2.35%,同比减少0.13个百分点;管理费用率为2.64%,同比减少1.24个百分点。
受益于成本管控能力的提升,一汽解放上半年的营业净利润率达到1.22%,同比增长0.47个百分点;净利润达到4.01亿元,发展质量不断提升,并得到市场认可。
上半年,一汽解放获评国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”,并入选“中国ESG(企业社会责任)上市公司先锋100”榜单,安亭创新指数连续6年位列行业第一,品牌价值连续12年保持行业第一。
作为行业新能源转型的引领者,一汽解放持续聚焦“15333”新能源战略落地,在不断突破核心技术的同时,销量上也加速增长。2023年上半年,一汽解放新能源产品销量达到0.36万辆,同比增长184.6%。
在技术方面,上半年,一汽解放推动氨氢融合直喷零碳内燃机成功点火,成为继缸内直喷氢气内燃机点火成功后,其在零碳内燃机领域取得的又一成果。据介绍,该技术将有助于解决新能源商用车1000公里以上长续航、重载、安全可靠等关键难题,是更具优势的碳中和商用车解决方案。
目前,一汽解放已经掌握39项新能源领域核心技术,并完成自主电池的技术开发、轻卡电驱桥技术的市场投放。
同时,在新能源产业链布局方面,一汽解放积极扩大“朋友圈”,与宁德时代、博世动力、远景科技等组成新能源商用车产业发展战略联盟,还与协鑫能科、星星充电等开展战略合作,形成在新能源生态布局上的先发优势。
今年7月,一汽解放与中通智运、一汽物流签署了战略合作协议,并签署了1000台燃油车以及600辆新能源车辆采购协议,这笔订单体现出市场用户对一汽解放新能源产品的认可,也是其在新能源市场中重要的拓展成果。
在新能源业务带动下,一汽解放将积极把握高端化、智能化及服务化方面的结构性机会,在产品、技术、服务等方面构建多方位优势,加速构建公司业绩增长的“第二曲线”。
根据专业机构的分析,当前,对卡车行业来说,在海外需求旺盛、更换需求上移、物流恢复等多因素驱动下,商用车行业将在未来数年保持温和复苏的势头。
这一轮复苏周期中,为客户提供高性能、高品质、高性价比的产品是争取市场份额的关键,改进制造工艺、提升生产效率是公司增强产品竞争力的重点之一。
基于对行业发展及挑战的判断,一汽解放在上半年推出了定增计划,升级产能。本次定增的部分募集资金将用于对公司现有产线自动化水平进行改造升级,进一步提升生产的自动化、柔性化、智能化水平,增强公司订单承接与供货能力,持续提升生产效率与产品良率。
同时,本次定增的部分募集资金将投入公司新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目,进一步完善新能源电机、电池、电控系统的技术研发能力,提升新能源商用车产品竞争力,持续引领新能源商用车市场的发展方向;部分募集资金将用于提升公司的智能网联算法开发、智能驾驶模拟仿真能力,增强在智能商用车领域的研发实力与技术储备,深化公司已有的智能化优势,助力全面贯彻落实智慧转型的发展战略。
来源:中国证券报·中证网 作者:田鸿伟
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