12月9日,幂源科技控股有限公司(简称“幂源科技”)向港交所提交上市申请书,保荐人为汇丰和中金公司。
12月9日,幂源科技控股有限公司(简称“幂源科技”)向港交所提交上市申请书,保荐人为汇丰和中金公司。公司表示,IPO募集所得资金净额将主要用于持续开发技术、扩大年总产能,以及用作营运资金及一般企业用途。
据招股书显示,公司是一家专注于设计、制造及销售电动汽车定制电池系统的企业,同时提供储能解决方案及电池管理系统(BMS)。截至今年6月30日,公司的电池系统已为中国超过100万辆电动汽车提供动力,包括2022年中国约1/10的纯电动汽车和超过1/3的A00级乘用纯电动汽车。
根据弗若斯特沙利文报告,按出货量计,公司是2022年中国乘用纯电动汽车的第三大动力电池系统供应商,市场份额为9.6%。在乘用纯电动汽车市场中,按出货量计算,公司是中国A00级乘用纯电动汽车的最大动力电池系统供应商,根据弗若斯特沙利文报告,该分部占2022年中国乘用纯电动汽车总销量的份额约26%。
赋能动力电动系统价值链
与同属动力电池概念下的标准化电芯产品不同,动力电池系统是基于特定车型的定制化产品设计和工艺流程,以电芯、热管理系统、电气组件、结构组件、BMS为主要原材料,为电动汽车整车厂开发的提供驱动能源的可充电电力储存系统。
依托强大的动力电池系统,幂源科技成为链接新能源系统上下游的强力粘合剂,国内一些龙头造车势力都是幂源科技的长期客户。
资料显示,截至今年6月底,公司已为116家电动汽车OEM客户设计动力电池系统,在2022年按出货量计还与前十五大中国电池制造商中的13家保持紧密的业务联系。
2021年起,幂源科技成为宁德时代指定汽车OEM客户提供圆柱电芯的电池系统及技术,并于2023年被聘请开发方形电芯的动力电池系统。
幂源科技表示,公司与前五大客户合作稳定。由于动力电池系统通常根据供应商的专有技术定制,而新供应商开发及交付动力电池系统需要相当长的时间,因此动力电池系统供应商面临相对较低的替代风险,相互依赖创造了稳定及可持续的业务关系。
软银等强资本加持
龙头OEM合作伙伴的稳定性,奠定了其在业内的稀缺性;商业模式的稀缺性及赛道的可持续性,让幂源科技拥有新能源汽车产业链的强大“朋友圈”,吸引了资本市场的青睐。
资料显示,2010年3月以来,幂源科技累计融资额约为1.49亿美元,吸引了位于美国、中国、韩国等多区域的风险投资及私募股权基金,其中有软银中国资本的基金、三星创投以及韩国风投机构KB Investment等。除此之外,投资者群体中还包括半导体公司供应商NXP B.V、上汽集团的风投部门SAIC Capital等。
在2022年9月最后一轮投资中,幂源科技估值为6.98亿美元,折合人民币约为50亿元。
未来盈利可持续
财务方面,招股书显示,幂源科技2020年至2022年营收分别为10.15亿元、25.67亿元、55.74亿元,2022年度净利润1.08亿元。
中国新能源汽车市场正如火如荼,带动上下游市场的迅速成长。登陆港股市场后,资本的助力将更好地促进幂源科技的创新能力,从而带来盈利的可持续性。
据招股书显示,公司目前已开发出了提供圆形及方形电芯的动力电池系统,2022年设计出了108套定制动力电池系统,覆盖乘用、商用、运输货物等场景。
对产品研发的重视及商业模式的创新,让幂源科技在未来的盈利性更加稳定,具有可持续性。公司在招股书中提出,拟扩展公司电池系统的多样化应用,为增长迅速的插电式混合动力电动汽车及混合动力电动汽车板块、规模较小但服务不足的非乘用纯电动汽车板块,增强公司提供的产品矩阵。同时,亦拟将在中国A00级乘用纯电动汽车上的成功复制至A0及A级分部。
来源:中国证券报·中证网 作者:
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