一轮又一轮降价,明显刺激了特斯拉的交付水平。7月2日晚间,特斯拉发布了最新销售数据,第二季度特斯拉合计交付了443,956辆汽车,同比下降4.8%,连续两个季度出现了同比下滑,但高于分析师平均预期的439,302辆。
一轮又一轮降价,明显刺激了特斯拉的交付水平。
7月2日晚间,特斯拉发布了最新销售数据,第二季度特斯拉合计交付了443,956辆汽车,同比下降4.8%,连续两个季度出现了同比下滑,但高于分析师平均预期的439,302辆。
其中,二季度交付422405辆Model 3和Model Y,以及21551辆其他车型,包括Model S轿车、赛博卡车和Model X高档SUV。
同时,特斯拉还表示,二季度部署9.4 GWh储能产品,这也是迄今为止最高的季度部署。
在中国市场中,乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71007辆,国内销量环比持续增长至59261辆,较上月增长7%。今年第二季度,特斯拉国内销量环比上升10.2%。
受此消息影响,特斯拉美股现涨近7%报224.505美元。
5年0息变相降价
7月1日,特斯拉中国宣布推出限时购车优惠政策,针对Model 3和Model Y车型推出“5年0息”优惠活动和低息购车等优惠。
而据特斯拉官网,目前Model 3后轮驱动版的售价为23.19 万元,如果按照首付7.99万元叠加5年分期计算,买车后每个月费用大概为2533元。
值得关注的是,这也不是第一次特斯拉推出5年0息的活动,早在今年4月特斯拉推出“限时金融置换政策”享受五年0息优惠。但不同的是,这次活动不需要置换,就可以直接享受优惠。
不管是变相降价还是直接降价,都是为了提振销量。毕竟今年第一季度特斯拉累计销量才达到22.09万辆,低于去年同期。在这样的情况下,用优惠政策来吸引消费者也是一种有效的方式。
股价延续复苏态势?
自6月初至今,特斯拉累计涨超27%,过去五个交易日均收涨。但受到增速放缓和盈利预期下降的影响,特斯拉今年累跌8%,同期标普500指数累涨近15%。
美国时间7月23日收盘后,特斯拉将公布2024年第二季度财报。届时,特斯拉将在投资者关系网站上发布包含二季度更新内容链接的简短公告。同日美国中部时间下午 4:30(东部时间下午 5:30),特斯拉管理层也将举行一场现场问答网络直播活动,讨论公司财务业绩、业务成果和未来展望。
对于特斯拉未来的前景,各家机构都有不同的观点。
富国银行给予特斯拉“减持”评级,并将其列入第三季度战术做空股票名单,认为近期可能出现下跌。
富国银行分析师Colin Langan及其团队表示,由于可能出现更多降价和销量下降,汽车扣除信贷的毛利率将进一步下降。未来预计特斯拉2024财年交付量约为155万辆,同比下降约14%,比市场普遍预期低约13%。
我们仍然关注最近三个关键地区(美国、欧盟和中国)的放缓趋势。除了定价和车型更新之外,几乎没有什么手段可以增加销量,因为该公司采取了融资促销手段,但效果似乎不大。到目前为止,降价对销量的提振作用正在递减。
而摩根士丹利分析师Adam Jonas予以特斯拉“买入”评级,目标价定价310美元。分析师对特斯拉新兴机器人业务的潜力感到兴奋。据悉,特斯拉正在开发一种机器人,使用基于人工智能的计算进行训练。
我们对特斯拉的看法是,它既是一家汽车股,也是一家能源、人工智能/机器人公司。事实上,我们对核心汽车业务的估值(67美元/股)仅占我们310美元目标价的20%左右。
来源:格隆汇
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