发改委：坚持适度超前推进重大工程建设

近日，国家发改委基础司司长郑剑在国家发改委召开的“基础设施建设”专题新闻发布会上表示，下一步国家发改委将以“十四五”规划102项重大工程以及“十四五”现代综合交通运输体系发展规划等项目清单为重点，坚持适度超前推进重大工程建设。相信随着一系列重大项目落地落实，重大工程建设将为我国经济社会发展注入新的持续动力。

据介绍，党的十八大以来，一批标志性重大交通工程建成投运，不仅显著增强了交通运输保障能力，而且提升了交通运输服务质量品质，在扩大有效投资、优化区域生产力布局、推动产业转型发展、促进科技创新等方面发挥重要作用。

一是保障和促进经济发展的“压舱石”。交通重大工程建设体量大、投资规模高、带动作用强，是拓展投资空间，增加有效投资规模的重点领域。例如，以北京大兴国际机场为例，民航部分投资800多亿元，带动周边交通等市政配套投资3000亿元，再加上围绕机场集聚的高端制造业和现代服务业等生产要素投入，已经成为区域协同发展的巨大引擎。

二是优化区域生产力布局的“先手棋”。比如全长近2000公里的沿江高铁规划建设，将高效连通长江沿线主要城市，加速人才、技术、信息自由流动，打造高质量的长江综合立体交通走廊，助力生态优先、绿色发展。再比如，西部陆海新通道建设持续推进，有力衔接长江经济带和“一带一路”战略，促进西部地区互联互通和对外开放，加快产业协作和协同发展，支撑构建东西双向互济、陆海内外联动的良好格局。

三是提升产业链供应链现代化水平的“催化剂”。比如，高速铁路、民航网建设持续推动下，我国高速铁路列车、飞机产业加快发展，基础建设、装备制造、信息系统等上下游产业链条协同推进，中国标准动车组广泛研发应用，国产支线客机系列化发展，C919即将投入商用。再如，随着集装箱铁海联运工程的持续实施，能够持续推进集装箱运输环节一体化、网络化、标准化、信息化发展，打通现代物流运输梗阻，提高综合运输效率，提升供应链衔接水平。

来源：中国证券报·中证网 作者：葛春晖

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