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广州发改委:初步建成具有国际影响力的氢能枢纽-第3页

日前,广州市发展改革委发布的《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022-2025年)》提出,到2025年,燃料电池汽车达到规模化推广应用,加氢站布局建设稳步推进,初步建成具有国际影响力的氢能枢纽。

2016年初,长城控股集团就将氢燃料电池开发列为集团重点项目,瞄准氢燃料电池世界前沿关键技术领域,面向乘用车、商用车市场开展平台化零部件设计。资料显示,未势能源近年来自主攻关研发了多项产品,如大功率燃料电池系统、电堆、膜电极、储氢瓶、瓶阀与减压阀等。

上汽集团在2001年启动“凤凰一号”燃料电池汽车项目的研发工作,并在燃料电池领域取得511项技术专利,参与制定了15项燃料电池国家标准。

2018年,上汽集团成立了捷氢科技,聚焦氢燃料电池电堆和系统研发制造。2021年10月,捷氢科技正式发布了M4燃料电池电堆以及P4H、P4L燃料电池系统。

川财证券表示,下游整车规模不断扩大,将有力带动中游燃料电池动力系统装机规模提升。在规模效应的带动下,燃料电池动力系统的成本将不断下降,进而促进整车和零部件商业化进程加快,形成良性闭环。

来源:中国证券报·中证网作者:本报记者金一丹

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