全球首架C919飞机 正式加入东航机队“大家庭”-第2页

2007年，国务院批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。2015年，C919首架机在浦东基地正式总装下线。2017年，C919大型客机在上海首飞，同年11月10日从上海转场西安阎良，正式开展后续试飞取证试验工作。2022年8月1日，C919大型客机完成全部取证前试飞;9月29日，中国民用航空局向中国商用飞机有限责任公司颁发C919大型客机型号合格证;11月29日，中国民航局向中国商飞颁发C919大型客机生产许可证(PC)，中国民航局宣布C919飞机完成T5测试并获颁AEG评审报告，中国商飞公布C919大型客机获颁生产许可证。

15年来，我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子，培养出一支信念坚定、甘于泰献、勇于攻关、敢打硬仗、具有国际视野的大飞机人才队伍，取得了丰硕成果，积累了宝贵经验。

中国商飞表示，大飞机事业迈入规模化系列化发展新征程，对推动全球航空产业链合作创新、加速我国民航运输市场供给侧结构性改革、助力构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，具有重要意义。

带动万亿产业链

根据中国商飞发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》数据，未来20年，中国航空市场预计将接收50座级以上客机9084架，市场规模约1.4万亿美元。到2040年，中国客机队规模将达到9957架，占全球比例22%，成为全球最大单一航空市场。随着C919商业化开启，万亿级大飞机产业链正蓄势待发。