2023年1月7日,春运正式开启。作为疫情防控进入新阶段的首个春运,今年春运旅客运输量相比去年将直接翻倍。
与此同时,网络上对今年春运的讨论也不少。时代周报记者注意到,今天上午,#超20亿人次大迁徙再现##2023年春运第一天##没赶上高铁咋办##2023春运正式开启#等春节相关话题词相继登上微博热搜。
图源:微博APP截图
作为全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运,今年春节“回家过年”的人不少。
据交通部初步分析,春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到疫前7成。从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%。不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小。自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。
另据航旅纵横数据显示,最近一周,节前春运阶段(1.7-1.21)的国内航线机票预订量持续增长,环比前一周增长3.5倍,其中上海的预订量达到上一周的4.3倍。
为让旅客回家更畅通,航空公司也在加大运力投放,中国民用航空局总飞行师万向东在国新办发布会上表示,春运期间,全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间的73%左右。
同程研究院首席研究员程超功分析,与2022年同期相比,2023年春运表现出强劲的复苏势头,三大客运部门(铁路、民航、公路)的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面,春节前的客流高峰较往年相对平滑(高峰期客流量占比),但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显的叠加效应,客流高峰时段传统返乡线路的运力仍然偏紧,热门方向的客票出现了“一票难求”的情况。
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